友友車友學(xué)車模擬

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     一位駕培業(yè)內(nèi)人士說，2008年以前，各個(gè)省的省會(huì)學(xué)車人數(shù)每年都在13萬-18萬人之間，如今2012年據(jù)杭州學(xué)車報(bào)名人數(shù)一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，尤其是最近三四年杭州學(xué)車報(bào)名的人數(shù)增長(zhǎng)特別快：2009年23.8萬人、2010年27.8萬人、2011年高達(dá)37.9萬人。在2008年以前駕校還能感覺到淡旺季，但從2009年開始，駕培市場(chǎng)已沒有淡季，只有旺季了，面對(duì)高昂的陪駕費(fèi)用，全新的駕考規(guī)則，更難的學(xué)車流程，我們已經(jīng)知道學(xué)車不再會(huì)有以前那么容易了！

有很多想購(gòu)買訓(xùn)練機(jī)的個(gè)人或駕校都想了解一下價(jià)格，相信這個(gè)也是大家關(guān)心的問題。但是我們應(yīng)該知道廣州鉅東網(wǎng)絡(luò)科技有限公司所生產(chǎn)的友友車友學(xué)車模擬的型號(hào)有很多種，不同的型號(hào)它的配置與功能也有所不同，所以價(jià)格也不盡相同。

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    豪華一體型的配置與功能更完善。模擬駕駛環(huán)境幾乎完全“克隆”真實(shí)學(xué)車環(huán)境，能夠消除駕駛初學(xué)者的恐懼心理，適時(shí)規(guī)范駕駛者的操作，為駕校駕駛培 訓(xùn)的有力幫助. 吸收國(guó)外汽車駕駛模擬設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合本國(guó)國(guó)情，道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國(guó)家交通法規(guī)設(shè)計(jì)、道路全部為國(guó)內(nèi)道路，各操作方法與真車無 異，視覺效果采用計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)成像、逼真度高，聲音采用計(jì)算機(jī)語(yǔ)音合成技術(shù)，能逼真模擬汽車行進(jìn)中的各種機(jī)械動(dòng)力聲、喇叭聲、周圍環(huán)境聲等，是附合我國(guó)駕培 教學(xué)模擬器，價(jià)格一般在7000元到8000元之間。

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   三屏幕超豪華型：又稱為DB-QS628型。純?nèi)S選擇界面可能模擬晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜等多種環(huán)境，14種訓(xùn)練車型，26種訓(xùn)練場(chǎng)景，60條錯(cuò)誤判別和語(yǔ)言提示。為提高駕駛?cè)藛T的駕駛技術(shù)提供了極大的幫助。所以這個(gè)型號(hào)的訓(xùn)練機(jī)價(jià)格相對(duì)昂貴。

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    標(biāo)準(zhǔn)型：采用交通部標(biāo)準(zhǔn)JT/T433-2005的要求而研制，結(jié)合現(xiàn)代化電光.模擬實(shí)車駕駛操縱機(jī)構(gòu),LED實(shí)時(shí)顯示各機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)點(diǎn)火開關(guān)不要用力 太大,主要是供初學(xué)者正確掌握各操縱機(jī)構(gòu)的操作力感和駕駛操作的靈活性和協(xié)調(diào)性的訓(xùn)練。這種型號(hào)的價(jià)格相對(duì)比較便宜，只要1000多元就可以了。

                為什么要重視汽車駕駛模擬考試訓(xùn)練呢！

廣州鉅東網(wǎng)絡(luò)科技有限公司今天為大家講解下為什么要重視汽車駕駛模擬考試訓(xùn)練的？

1、是提高訓(xùn)練質(zhì)量所需要的。在汽車駕駛員訓(xùn)練過程中某一階段，通過友友車友學(xué)車模擬進(jìn)行部分車輛操縱控制技能和部分道路交通情況分析處理能力的訓(xùn)練，必然會(huì)提高學(xué)員駕駛操作熟練程度。很顯然，在駕駛訓(xùn)練過程中進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練，將會(huì)大大提高駕駛訓(xùn)練的培訓(xùn)質(zhì)量?！　?/span>

2、是提高駕駛訓(xùn)練安全性所需要的。在汽車駕駛員的新訓(xùn)初期，一個(gè)對(duì)車輛的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)特性一無所知的學(xué)員，突然坐進(jìn)駕駛室發(fā)動(dòng)車輛上路，這本身就帶有很大危險(xiǎn)性，如果再在道路上進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，其安全隱患就更多了，盡管有教練隨車保險(xiǎn)，可雙方的壓力還是相當(dāng)大的。但如果在訓(xùn)練初期把部分車輛操縱控制技能的訓(xùn)練及心理適應(yīng)與體驗(yàn)訓(xùn)練移植到相對(duì)靜止固定的友友車友學(xué)車模擬上進(jìn)行，則可以消除許多安全隱患?！　?/span>

3、是提高駕駛訓(xùn)練靈活性所需要的。駕駛訓(xùn)練機(jī)可以不受季節(jié)、天氣、環(huán)境、場(chǎng)地、油材供應(yīng)等外界因素和外部條件的限制，在訓(xùn)練時(shí)間、受訓(xùn)人員的安排上也可以避免相互沖突。目前駕駛學(xué)校的學(xué)員基本上都是隨到隨學(xué)，這樣友友車友學(xué)車模擬的靈活性就會(huì)為安排這樣不定期學(xué)員提供了方便。　　

4、是適應(yīng)未來駕駛訓(xùn)練的趨勢(shì)所需要的　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車輛的技術(shù)性能越來越好，道路等級(jí)、交通管理水平越來越高，汽車保有量的不斷增加和人們開車出行率的提高，導(dǎo)致道路交通系統(tǒng)向著高速度、大容量方向發(fā)展，是針對(duì)現(xiàn)在城市發(fā)展迅速，學(xué)駕者可訓(xùn)練的道路越來越少，復(fù)雜地段更是難以進(jìn)行教學(xué)和訓(xùn)練等情況，因此模擬器可以彌補(bǔ)學(xué)駕的硬件設(shè)施不全。