友友車友駕駛模擬的用途及前景
友友車友駕駛模擬座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(配置22寸寬屏幕液晶顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,內(nèi)置喇叭等組成。友友車友駕駛模擬座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件,“五大”真車操控部位:方向盤、離合器、腳剎、油門和手剎;真車檔位:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋;真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈等。
廣州鉅東網(wǎng)絡(luò)科技有限公司最新推出的“友友車友駕駛模擬”包括軟件視景仿真、硬件設(shè)計(jì)、儀器儀表、嵌入計(jì)算機(jī)、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)圖象處理、自動(dòng)控制、人體工效學(xué)等技術(shù),整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)駕駛知識(shí)、交通法規(guī)的教學(xué)與考試、駕駛訓(xùn)練與考核,與其它模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)相比,系統(tǒng)具有場(chǎng)景逼真、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn),型號(hào)選擇性廣,價(jià)格從988元—8000元不等。
一、友友車友駕駛模擬的工作原理
友友車友駕駛模擬的工作原理為:駕駛員操縱操作部件,使得與操作部件直接相連的傳感器發(fā)生變化,從而引起電信號(hào)的變化。信號(hào)采集及處理子系統(tǒng)按照一定的精度定期采集傳感器上 的電信號(hào),并進(jìn)行濾波等處理。處理后的信號(hào)作為車輛動(dòng)力學(xué)模型子系統(tǒng)的輸入,經(jīng)過車輛動(dòng)力學(xué)模型模擬運(yùn)算,計(jì)算出車輛的當(dāng)前狀態(tài),例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī) 輸出扭矩、車速、車輛當(dāng)前的位置等信息。車輛動(dòng)力學(xué)模型計(jì)算出的結(jié)果送入顯示系統(tǒng)進(jìn)行圖形顯示、送入音響系統(tǒng)進(jìn)行聲音模擬以及送入儀表系統(tǒng)進(jìn)行儀表顯示。
二、友友車友駕駛模擬功能
1、首先是模擬駕駛場(chǎng)景功能,基于培訓(xùn)駕駛員的需求,訓(xùn)練機(jī)的駕駛場(chǎng)景除正常的街道、山路、高速路場(chǎng)景等,還要提供包括雪地行駛場(chǎng)景、雨天行駛場(chǎng)景、夜間行駛場(chǎng)景、霧天行駛場(chǎng)景等。
2、其次是動(dòng)力學(xué)模擬功能?;诎l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性和車輛動(dòng)力學(xué)模型,完全仿真車輛行駛過程中的動(dòng)力過程,駕駛員的操作過程一定與實(shí)車一致,如油離配合、點(diǎn)火過程、起步過程、換擋過程、加速過程、減速過程、停車制動(dòng)等過程。這樣一來,如何完成加減擋訓(xùn)練、百米轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、坡起訓(xùn)練、十字路口訓(xùn)練,以及如何在高速公路行駛,遇到行人突然橫穿馬路或者面對(duì)突然會(huì)車等如何處理,學(xué)員都能提前了解。另外,該汽車模擬駕駛軟件還能按某一城市的實(shí)際道路進(jìn)行三維動(dòng)畫建立,學(xué)員就像在自己生活的城市的實(shí)際道路上開車一樣。
三、 友友車友駕駛模擬軟件特色
單機(jī)訓(xùn)練:?jiǎn)闻_(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練,訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實(shí)的交車、會(huì)車、跟車等。
被動(dòng)駕駛:友友車友駕駛模擬系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語音提示,學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件可以自行配置,以便根據(jù)自己的特點(diǎn)配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動(dòng)駕駛文件。被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來 說非常有用,如果學(xué)員沒有按照提示操作,系統(tǒng)將報(bào)錯(cuò)并扣分。
網(wǎng)絡(luò)互動(dòng):通過中央控制臺(tái)可以最多連接25臺(tái)駕駛艙,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,場(chǎng)景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
四、目標(biāo)客戶市場(chǎng)明確
(一)考車的學(xué)員:駕校學(xué)員按照汽車考牌種類分為大客車、大貨車和小轎車,本設(shè)備可適合各類學(xué)員。考慮到經(jīng)濟(jì)性和必要性,訓(xùn)練機(jī)以小轎車學(xué)員為主要目標(biāo)客戶群體。該類學(xué)員經(jīng)濟(jì)條件較好,更關(guān)注學(xué)習(xí)環(huán)境的舒適,方便。其中對(duì)駕駛模擬器最容易接受的人群為20-35歲的年輕人,在順序上按優(yōu)先級(jí)別排為女性、白領(lǐng)、青少年。對(duì)于學(xué)車的中老年人,則需要幫助他們轉(zhuǎn)變觀念,雖然他們學(xué)車較慢,對(duì)駕駛模擬器也有迫切需求,但他們對(duì)電腦陌生,使用上存在一定抵觸心理。
(二)駕校自身和駕駛培訓(xùn)中心的教學(xué)點(diǎn):學(xué)員在駕校學(xué)車等待真車上車過程中,可利用空閑時(shí)間使用訓(xùn)練機(jī)進(jìn)行自助練習(xí),對(duì)于駕校來講有助于提高車輛的利用率,減少運(yùn)營(yíng)成本。駕校購買友友車友駕駛模擬也起到了產(chǎn)品展示的效果。
(三)喜歡駕駛的未成年人:未成年人喜歡刺激,喜歡駕駛,但是又沒有到法定學(xué)車年齡,同時(shí)家長(zhǎng)們也非常希望孩子能夠玩有益身心健康,寓教于樂的游戲。6-12歲少年:家長(zhǎng)給孩子提供一個(gè)健康、駕駛模擬器幫助提高交通意識(shí)的學(xué)習(xí)設(shè)備。15-18歲青少年:初步學(xué)習(xí)駕駛,成年后能迅速學(xué)會(huì)開車。