近年來(lái)，
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而“斷頭路”的成因，不外乎項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序不銜接，受征拆遷、規(guī)劃調(diào)整等因素阻礙，大部分路段已建成，局部路段未建，整條路通不了車(chē)。還有由于歷史原因，受行政區(qū)劃、片區(qū)開(kāi)發(fā)分割等影響，造成道路一端已建成、另一端久拖不動(dòng)工，或兩端道路已建成、中間不連通。
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臺(tái)州中心城市要提升首位度、形象度，打通“斷頭路”刻不容緩。“今年基本完成，明年徹底完成”，這是王昌榮對(duì)打通“斷頭路”這項(xiàng)工作下的“死命令”。
位于臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的機(jī)東路，北連東海大道，南接緯四路，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1020米，預(yù)投資3200萬(wàn)元。而這條2006年動(dòng)工建設(shè)的“斷頭路”一斷就是十年。
“今年無(wú)論如何都要攻堅(jiān)克難把這條‘?dāng)囝^路’給打通?！迸_(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)水利局副局長(zhǎng)單方權(quán)告訴記者，這條“斷頭路”的建設(shè)，涉及多個(gè)街道村莊的房屋拆遷安置以及香墅灣項(xiàng)目地塊臨時(shí)圍墻的拆除等，情況相對(duì)復(fù)雜。在各方的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)下，打通這條“斷頭路”的工作正在按計(jì)劃有序進(jìn)行著。預(yù)計(jì)到今年年底，這條斷了十年的“斷頭路”終將成為歷史。
目前，市區(qū)23條“斷頭路”中，13條計(jì)劃年內(nèi)建成的道路均已按時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工。不久的將來(lái)，這些“斷頭路”將徹底成為過(guò)去式。
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