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中國(guó)移動(dòng)出行行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

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【出版時(shí)間】:2016年3月
【出版機(jī)構(gòu)】:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
【報(bào)告價(jià)格】:9500 
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【報(bào)告內(nèi)容】:中國(guó)移動(dòng)出行行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
第1章:移動(dòng)出行市場(chǎng)整體運(yùn)行情況分析
1.1 傳統(tǒng)出行方式問(wèn)題分析
1.2 移動(dòng)出行方式效益分析
1.2.1 出行主體價(jià)值分析
1.2.2 社會(huì)效應(yīng)分析
1.3 移動(dòng)出行市場(chǎng)運(yùn)行分析
1.3.1 移動(dòng)出行市場(chǎng)容量
1.3.2 移動(dòng)出行滲透率分析
1.3.3 移動(dòng)出行用戶分析
1.3.4 移動(dòng)出行市場(chǎng)格局
1.3.5 移動(dòng)出行軟件競(jìng)爭(zhēng)
1.3.6 移動(dòng)出行方式選擇
第2章:移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之打車市場(chǎng)分析
2.1 打車市場(chǎng)需求方分析
2.1.1 用戶行為分析
2.1.2 用戶痛點(diǎn)分析
2.1.3 用戶需求特征
2.2 打車市場(chǎng)供給方分析
2.2.1 供給主體行為分析
2.2.2 供給市場(chǎng)問(wèn)題分析
2.3 打車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
2.4 打車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
2.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.4.2 兼并重組分析
2.4.3 投融資分析
2.5 打車市場(chǎng)典型案例分析
2.5.1 滴滴打車
2.5.2 點(diǎn)點(diǎn)打車
2.5.3 易打車
2.6 打車市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第3章:移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之專車市場(chǎng)分析
3.1 專車市場(chǎng)需求方分析
3.1.1 用戶行為分析
3.1.2 用戶通電分析
3.1.3 用戶需求特征
3.2 專車市場(chǎng)供給方分析
3.2.1 供給主體行為分析
3.2.2 供給市場(chǎng)問(wèn)題分析
3.3 專車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.1 平臺(tái)自營(yíng)模式
3.3.2 平臺(tái)與汽車租賃公司合作模式
3.3.3 平臺(tái)與私家車主合作模式
3.4 專車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
3.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.4.2 兼并重組分析
3.4.3 投融資分析
3.5 專車市場(chǎng)典型案例分析
3.5.1 滴滴專車
3.5.2 Uber
3.5.3 神州專車
3.6 專車市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第4章:移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之拼車市場(chǎng)分析
4.1 拼車市場(chǎng)需求方分析
4.1.1 用戶行為分析
4.1.2 用戶痛點(diǎn)分析
4.1.3 用戶需求特征
4.2 拼車市場(chǎng)運(yùn)行效率分析
4.2.1 訂單響應(yīng)時(shí)間
4.2.2 軟件接單時(shí)間
4.2.3 訂單預(yù)約時(shí)間
4.3 拼車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
4.4 拼車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
4.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.4.2 兼并重組分析
4.4.3 投融資分析
4.5 拼車市場(chǎng)典型案例分析
4.5.1 AA拼車
4.5.2 哈哈拼車
4.5.3 嘀嗒拼車
4.6 拼車市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第5章:移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之代駕市場(chǎng)分析
5.1 代駕市場(chǎng)需求方分析
5.1.1 用戶行為分析
5.1.2 用戶痛點(diǎn)分析
5.1.3 用戶需求特征
5.2 代駕市場(chǎng)供給方分析
5.2.1 供給市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.2 供給主體特征分析
5.3 代駕市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析
5.3.1 擴(kuò)張模式
(1)直營(yíng)模式
(2)直營(yíng)+加盟合作模式
5.3.2 盈利模式
5.3.3 推廣模式
(1)線下推廣
(2)線上推廣
5.4 代駕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
5.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.4.2 兼并重組分析
5.4.3 投融資分析
5.5 代駕市場(chǎng)典型案例分析
5.5.1 e代駕
5.5.2 微代駕
5.5.3 云代駕
5.6 代駕市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第6章:移動(dòng)出行市場(chǎng)發(fā)展必然性及趨勢(shì)分析
6.1 移動(dòng)出行市場(chǎng)發(fā)展必然性
6.1.1 多項(xiàng)因素改變乘客傳統(tǒng)出行方式
(1)提升乘客打車成功率
(2)減少乘客候車時(shí)間
(3)提升乘客出行安全感與舒適度
6.1.2 降低司機(jī)成本支出促進(jìn)移動(dòng)出行發(fā)展
6.1.3 移動(dòng)出行產(chǎn)生可觀的社會(huì)效應(yīng)
6.2 移動(dòng)出行市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.2.1 市場(chǎng)主體發(fā)展趨勢(shì):兩大主體地位逐漸明晰
6.2.2 市場(chǎng)發(fā)展方向趨勢(shì):以平臺(tái)化和共享經(jīng)濟(jì)為特征
6.2.3 交通商業(yè)模式趨勢(shì):加快改變傳統(tǒng)交通行業(yè)商業(yè)模式
6.2.4 行業(yè)政策監(jiān)管趨勢(shì):更具創(chuàng)新的管理辦法將出臺(tái)
6.3 移動(dòng)出行用戶痛點(diǎn)解決方案
6.4 移動(dòng)出行市場(chǎng)營(yíng)銷策略建議
6.4.1 初期:瘋狂補(bǔ)貼獲取大量用戶
6.4.2 中期:放大自身優(yōu)勢(shì)關(guān)注顧客出行體驗(yàn)
6.4.3 后期:提供差異化服務(wù)

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