磨砂紡織機(jī)進(jìn)口代理

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磨砂紡織機(jī)進(jìn)口代理

磨砂紡織機(jī)進(jìn)口代理

二手設(shè)備進(jìn)口過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題：

1、為什么要把設(shè)備發(fā)到香港，不能直接發(fā)到國(guó)內(nèi)？

也可以，前提條件是：在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案，進(jìn)口許可證后在確保您的代理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到代理公司指定的國(guó)內(nèi)碼頭；如若不然，最好先發(fā)到香港，在香港做中檢（國(guó)外的中檢都比較貴，時(shí)間比較長(zhǎng)，不方便）。

如果發(fā)生意外，即代理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來(lái)比較方便，眾所周知，香港是自由港，中轉(zhuǎn)港。

2、為什么不從皇崗口岸進(jìn)口過(guò)來(lái)還選擇從沙田碼頭清關(guān)？

這主要是因?yàn)榛蕧徔诎妒莾?nèi)陸港，像舊設(shè)備這種貨很容易產(chǎn)生押車(chē)押夜費(fèi)，（如果有部分細(xì)小的東西不合格，也有可能導(dǎo)致退港）這是一筆不小的成本，在沙田碼頭基本上不會(huì)產(chǎn)生押車(chē)押夜費(fèi)。

3、我什么單證也沒(méi)有，能否進(jìn)口呢？

在海關(guān)法許可的范圍內(nèi)我們能處理客戶(hù)進(jìn)口的全套手續(xù)與單證。

4、進(jìn)口的***可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣嗎？

一般納稅人資格，一般貿(mào)易進(jìn)口的海關(guān)增值***可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣，具體標(biāo)準(zhǔn)參照當(dāng)?shù)貒?guó)稅局最新公告為準(zhǔn)。

5、我最擔(dān)心我的設(shè)備進(jìn)口的安全性？

請(qǐng)放心，我司只是貴司進(jìn)出口的代理人，貨權(quán)始終屬于貴司所有，更不用擔(dān)心海關(guān)查貨，因?yàn)?，我司一切手續(xù)合法，更不存在海關(guān)扣貨或其它丟失貨的情形；當(dāng)然，不可抗力的因素除外，如天災(zāi)，水災(zāi)，地震等；如貨值高的話可在運(yùn)輸過(guò)程中購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，如海運(yùn)的一切險(xiǎn)等。

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國(guó)務(wù)院近日再次公布關(guān)于取消和調(diào)整一批行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)的決定,國(guó)務(wù)院決定，取消和下放58項(xiàng)行政審批項(xiàng)目，取消67項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，取消19項(xiàng)評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰項(xiàng)目，將82項(xiàng)工商登記前置審批事項(xiàng)調(diào)整或明確為后置審批。

    對(duì)于以上政策，質(zhì)檢總局還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的細(xì)則,做舊機(jī)電備案的目的就是為了做中檢,取消舊機(jī)電備案會(huì)不會(huì)取消中檢呢?筆者認(rèn)為目前是不可能;因?yàn)?質(zhì)檢的附屬事業(yè)單位中檢公司每年的收入不少,他們肯定要考慮一部分人的即得利益;其二,中檢是要做的,這樣可以避免一部垃圾舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口到中國(guó);取消舊機(jī)電備案,也意味著口岸檢也會(huì)越來(lái)越嚴(yán),因?yàn)?出入境檢驗(yàn)檢疫局要履行他們的職責(zé):商品檢驗(yàn);在質(zhì)檢總局新政沒(méi)有出臺(tái)之前,原來(lái)的流程還得照舊做;

下面就最新政策調(diào)整后舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口操作流詳如下：

    客人提供需要進(jìn)口設(shè)備相關(guān)資料（如：設(shè)備及銘牌圖片，產(chǎn)地，年限，貨值）------我司對(duì)提供資料進(jìn)行初步評(píng)估，是否符合舊機(jī)電進(jìn)口管理辦法-----------確認(rèn)OK后（注意此步之前進(jìn)口舊機(jī)電設(shè)備裝運(yùn)前預(yù)備案證書(shū)，根據(jù)國(guó)務(wù)院最新政策已經(jīng)取消,具體可參下面說(shuō)明）-------我司安排國(guó)我CCIC檢驗(yàn)（具體可參下面說(shuō)明）-------檢驗(yàn)完成后國(guó)外CCIC出證書(shū)（如檢驗(yàn)不合格需要整改的，則進(jìn)行整改。經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)OK才可啟運(yùn)）------國(guó)外安排出口報(bào)關(guān)及海關(guān)相關(guān)事宜-----貨到國(guó)內(nèi)碼頭換單----安排報(bào)檢工作-----報(bào)檢完后商檢查驗(yàn)/出通關(guān)單-----拿到通關(guān)單后安排報(bào)關(guān)-----海關(guān)審資料及審價(jià)------出稅單------繳稅-----放行------貨發(fā)送到客戶(hù)指定地點(diǎn)

   此次調(diào)整主要內(nèi)容包括：一是明確取消行政審批，變前置審批為事中、事后監(jiān)管；二是實(shí)行負(fù)面清單管理制度，負(fù)面清單之外企業(yè)自主決定；三是采信自我聲明，落實(shí)企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任。具體而言，取消進(jìn)口舊機(jī)電備案后，進(jìn)口企業(yè)無(wú)需在貨物發(fā)運(yùn)前辦理舊機(jī)電備案手續(xù)。

凡是沒(méi)有列入負(fù)面清單的舊機(jī)電產(chǎn)品，收用貨單位自主根據(jù)企業(yè)需要決定是否進(jìn)口。對(duì)列入負(fù)面清單的舊機(jī)電產(chǎn)品，收用貨單位直接憑啟運(yùn)地裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)進(jìn)口。檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)根據(jù)企業(yè)申報(bào)，在舊機(jī)電進(jìn)口后及安裝調(diào)試使用時(shí)進(jìn)行事中、事后檢驗(yàn)監(jiān)管。

    此次調(diào)整進(jìn)一步理順了政府和市場(chǎng)的關(guān)系，進(jìn)口企業(yè)自主決策并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)節(jié)省了審批環(huán)節(jié)的時(shí)間，意味著進(jìn)口企業(yè)更加靈活地組織進(jìn)口，進(jìn)一步提高了貿(mào)易便利化水平。

華東方案中心（上海部）

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進(jìn)口部聯(lián)系人：朱先生（280位綜合物流師，提供沿海12大港之進(jìn)口物流聯(lián)絡(luò)服務(wù)）

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