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新型“雙層”縱向臥鋪動(dòng)車組首發(fā):內(nèi)部似獨(dú)立包廂
上下兩層,臥鋪席位全部變成了縱向設(shè)置。7月1日晚,微博網(wǎng)友@Pandy8808 曝出一組從北京南站發(fā)出的D311次列車圖片,承擔(dān)該車運(yùn)行的是我國最新上線運(yùn)營的"雙層"縱向臥鋪動(dòng)車組列車。
和以往臥鋪列車橫向設(shè)置臥鋪席位不同,該車全部為縱向臥鋪,每個(gè)席位都像一個(gè)小包廂,臥鋪內(nèi)設(shè)有充電插座和閱讀燈。
不過,在首日的體驗(yàn)中,一些旅客也反映了對(duì)于新車的不適應(yīng),如行李架的無法設(shè)置、上鋪旅客在下面只能站立等無法避免的問題。據(jù)悉,車廂內(nèi)未設(shè)大件行李存放處,上下鋪的旅客可以將行李放到下鋪的床下,小件行李則可以直接放到身旁。
全車除9車仍為傳統(tǒng)的橫向臥鋪包間式布局外,其他車廂全部采用縱向臥鋪設(shè)計(jì),鋪位與列車運(yùn)行方向平行。全列總定員880人,相比CRH2E橫向臥鋪版運(yùn)力增加了37%。
D311次列車為北京南開往上海站的動(dòng)臥列車,全程行駛11小時(shí)52分鐘。21點(diǎn)16分從北京南站始發(fā),次日9點(diǎn)08分抵達(dá)上海。