汽車(chē)保有量的增加對(duì)于汽車(chē)廠(chǎng)商而言是一件值得開(kāi)心的事情,與此同時(shí),因交通事故死亡的人數(shù)正在逐漸增加----這對(duì)于汽車(chē)廠(chǎng)商就不是什么好事了。不管怎么說(shuō),安全永遠(yuǎn)是第一位的,為了減少事故,很多廠(chǎng)商都開(kāi)始加大在駕駛輔助技術(shù)和主被動(dòng)安全技術(shù)方面的投入。相比我們之前所熟知的奔馳、沃爾沃,其實(shí)大眾也是活躍于這方面的廠(chǎng)商之一,他們想要把駕駛中遇到的難題和危險(xiǎn)都一并解決。那么,他們搞定了嗎?
大眾開(kāi)發(fā)了眾多駕駛輔助技術(shù),其目的無(wú)非是降低駕駛難度,讓很多需要技巧并且有風(fēng)險(xiǎn)的控制操作變得更加容易。
◆ 第三代泊車(chē)輔助技術(shù)“Park Assist 3.0”
攻克難題:正向垂直泊車(chē)
上世紀(jì)末開(kāi)發(fā)的大眾第一代的泊車(chē)輔助系統(tǒng)Park Assist僅能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)方停車(chē)位(平行駕駛方向)的泊車(chē)輔助操作,通過(guò)車(chē)身側(cè)面的超聲波探頭確定車(chē)位后,便立即顯示在多功能顯示屏上,駕駛員僅需按照指示控制擋位和踏板,對(duì)轉(zhuǎn)向的控制則完全交給車(chē)輛自身來(lái)調(diào)整。這套系統(tǒng)隨著途安、途觀以及斯柯達(dá)昊銳等車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,才為人們所熟知。
如今我們所體驗(yàn)的第三代泊車(chē)輔助系統(tǒng)“Park Assist 3.0”可以支持車(chē)頭正向駛?cè)氪怪避?chē)位(之前是倒車(chē)進(jìn)入車(chē)位),在泊車(chē)過(guò)程中,無(wú)論是前方還是后方有障礙物出現(xiàn),泊車(chē)輔助系統(tǒng)都能夠根據(jù)超聲波傳感器對(duì)距離的監(jiān)測(cè)及時(shí)自動(dòng)剎車(chē)避免損失。這一代系統(tǒng)更強(qiáng)大的功能是,它支持對(duì)多個(gè)車(chē)位的選擇,當(dāng)你在擁擠的停車(chē)場(chǎng)尋找車(chē)位,發(fā)現(xiàn)剛才路過(guò)的車(chē)位(一條直線(xiàn)上)比現(xiàn)在這個(gè)更寬敞時(shí),只需要連按兩下“Park Assist”的按鍵,便能夠回到上一個(gè)掃描過(guò)的車(chē)位泊車(chē)
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