詳細說明
負流量控制系統(tǒng)也具有一定的調(diào)速性,此時閥心位于微調(diào)區(qū),多路閥的A口、O口都處在打開的狀態(tài),使泵輸出的流量經(jīng)過P口后分成兩部分,一部分通過A口進入液壓缸,另一部通過O口和流量檢測節(jié)流口回油箱,在這一過程中,控制通過O口的流量為定值,只需要調(diào)整閥心A口和O口的通流面積比,使增加的泵輸出流量都通過A口流入液壓缸,從而實現(xiàn)液壓缸的速度調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)的調(diào)速特性和普通閥相似,但節(jié)能效果比普通閥好。