船用錨鏈生產(chǎn)廠家采用國際上最進(jìn)的制鏈設(shè)備與最的制鏈技術(shù),船用錨鏈選用質(zhì)的合金鋼,耐磨、耐高溫、耐腐蝕、延展性低,可與C鉤、羊角鉤、吊帶等吊裝工件組合,拖拉、提升、固定。山東金鑫鏈條廠船用錨鏈規(guī)格有φ12.5~φ102毫米錨鏈和錨鏈附件(肯特卸扣,末端卸扣,連接卸扣,浮筒卸扣)
船用錨鏈的組成單元。分為錨端鏈節(jié),中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)。與錨卸扣相連的一節(jié)附加短鏈節(jié)。一般由末端卸扣,末端鏈環(huán),加大鏈環(huán),轉(zhuǎn)環(huán)和普通鏈環(huán)組成或由轉(zhuǎn)環(huán)卸扣,末端鏈環(huán),加大鏈環(huán)和普通鏈環(huán)組成。與棄鏈設(shè)備相連的一節(jié)鏈節(jié)。
船用錨鏈一般由末端鏈環(huán),加大鏈環(huán)和普通鏈環(huán)組成。由末端鏈環(huán),加大鏈環(huán),普通鏈環(huán)和連接卸扣組成的鏈節(jié)。每鏈節(jié)長度通常為27.5m或25m。錨鏈上連接普通鏈環(huán)和錨的各種連接件的總稱。包括加大鏈環(huán),末端鏈環(huán),肯特卸扣,末端卸扣,連接卸扣,轉(zhuǎn)環(huán)和轉(zhuǎn)環(huán)卸扣等。