自潤滑固體鑲嵌軸承

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含油軸承(oilless bearing)
??????? 以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結體,其本來就是多孔質的,而且具有在制造過程中可較自由調節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術上的優(yōu)點。 利用燒結體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分數(shù))潤滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運轉時，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數(shù)比金屬大，因而自動進入滑動表面以潤滑軸承。含油軸承加一次油可以使用較長時間，常用于加油不方便的場合。這種軸承發(fā)明于20世紀初，因其制造成本低、使用方便，得到了廣泛應用,現(xiàn)在已成為汽車、家電、音響設備、辦公設備、農業(yè)機械、精密機械等各種工業(yè)制品發(fā)展不可或缺的一類基礎零件。
??????? 含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。
?自潤滑軸承：
自潤滑軸承分為復合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑軸承，雙金屬材料???
自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，按照不同用途和工礦，選用不同的自潤滑軸承，詳細請咨詢13693358537姚星。 　　其中一個大類固體鑲嵌自潤滑軸承(簡稱JDB)是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。目前產品已廣泛應用在冶金連鑄機、軋剛設備、礦山機械、模具、起重機械、紡織機械、風電發(fā)電、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產流水線中。耐磨性是是普通軸套的一倍。
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