尼龍
機械加工:
(1)車削加工時,車床轉速不宜過快一般在200轉/分,進刀量不宜過大,否則造成制品發(fā)熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)刨床加工時,不應用手刀,應用尖刀加工,刨刀后角要小,用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(3)車削時應用機油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(4)鉆孔時,車床不超過200轉/分,如鉆200㎜上孔時,先以小鉆頭,后逐步擴大,防止龜裂。
裝配:
(1)尼龍與套座配量要比金屬過盈量大些過盈外徑1--1.2%,一般靜配全在0.10--0.15㎜,動配合在0.5---0.8㎜和范圍內。
(2)尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8--1.0%,可使襯套壓入軸配合,否則運轉中發(fā)熱產生抱軸現象。
(3)襯套與座裝配時應采用壓入法,切不可敲打硬砸
中大德通化塑生產的尼龍件,尼龍?zhí)?,尼龍板,尼龍?img src="http://zs1.img-1.com/pic/79350/cgofenzi/20140728100436_5844_zs.jpg" />具有無毒、質輕、優(yōu)良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性,因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業(yè)中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度,主要做合成纖維并可作為醫(yī)用縫線。 它是真正意義上的自潤滑尼龍,在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統,使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高,達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍!油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡,也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍,特別是對一些不能潤滑的部件