超高分子量聚乙烯板材具有的特性受萬人矚目
超高分子量聚乙烯板材具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的各種優(yōu)點(diǎn),極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性、優(yōu)良的不粘性、對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。超高分子量聚乙烯板材因而被廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題。
超高分子量聚乙烯板材使用范圍: 300萬-590萬超高分子量聚乙烯板材 UPE板材 煤電行業(yè):原煤倉、下煤斗、地煤溝鋼鐵行業(yè):混合料倉、焦化廠、煤塔、配煤室水泥行業(yè):原煤倉、煤粉倉、粘土倉、鐵粉倉食品行業(yè):衛(wèi)生菜板。
超高分子量聚乙烯板材在各行業(yè)中被廣泛應(yīng)用,具有輕柔的優(yōu)點(diǎn),防彈效果優(yōu)于芳綸,現(xiàn)已成為占領(lǐng)美國防彈背心市場(chǎng)的主要纖維。另外超高分子量聚乙烯纖維復(fù)合材料的比彈擊載荷值U/p是鋼的10倍,是玻璃纖維和芳綸的2倍多。國外用該纖維增強(qiáng)的樹脂復(fù)合材料制成的防彈、防暴頭盔已成為鋼盔和芳綸增強(qiáng)的復(fù)合材料頭盔的替代品。高分子量聚乙烯板材纖維復(fù)合材料輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好,適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。
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超高分子量聚乙烯板輥壓成型就解決流動(dòng)性差的弊端
就目前超高分子量聚乙烯板的發(fā)展趨勢(shì)來說,已經(jīng)快到了完美的地步了。針對(duì)其流動(dòng)性差的特點(diǎn),我們也采取了特殊的加工方式來解決這個(gè)問題,下面我們來介紹一下:
針對(duì)以上這種情況我們一般會(huì)采取輥壓成型的方法進(jìn)行加工,這種方法也就是在聚乙烯的熔點(diǎn)以下對(duì)其施加很大的壓力,通過粒子形變,有效地將粒子與粒子融合。通過這個(gè)方法我們能更好的解決超高分子量聚乙烯板流動(dòng)性差的弊端了,希望通過這個(gè)介紹能幫助到大家。
超高分子量聚乙烯板近年來發(fā)展迅速,由于聚乙烯這種材質(zhì)流動(dòng)性極差,其熔體指數(shù)幾乎為零。所以出現(xiàn)了一些特殊的加工方式。下面介紹一下輥壓成型的方法。
輥壓成型是一種固態(tài)加工方法,即在聚乙烯的熔點(diǎn)以下對(duì)其施加很大的壓力,通過粒子形變, 有效地將粒子與粒子融合。超高分子量聚乙烯板輥壓成型生產(chǎn)設(shè)備是一帶有螺槽的旋轉(zhuǎn)輪和一帶有舌槽的弓形滑塊,舌槽與螺槽垂直。超高分子量聚乙烯板輥壓成型在加工過程中有效地利用了物料與器壁之間的摩擦力,產(chǎn)生的壓力足夠使聚乙烯粒子發(fā)生形變。在機(jī)座末端裝有加熱支臺(tái),經(jīng)過??跀D出物料。
以上是超高分子量聚乙烯板輥壓成型的制作過程。
“別具個(gè)性”的超高分子量聚乙烯板
超高分子量聚乙烯板的功能強(qiáng)大,怎么說它別具個(gè)性呢,今天我們來具體了解下:超高分子量聚乙烯板具有突出的抗沖擊性、耐高溫蠕變性、耐應(yīng)力開裂性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性,卓越的耐化學(xué)腐蝕性、抗疲勞性、噪音阻尼性、耐核輻射性等,它的機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。
超高分子量聚乙烯板的使用溫度100~110℃,并且它還有超強(qiáng)的耐寒性,可在-269℃下使用,密度0.985g/cm3,分子量200萬的產(chǎn)品,超高分子量聚乙烯板斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa,斷裂伸長率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。這么超高功能的板材,廣大使用者用過的也只有超高分子量聚乙烯板,現(xiàn)在超高分子量聚乙烯板已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用,相信隨著它的加工工藝不斷完善,超高分子量聚乙烯板在不久的將來還會(huì)進(jìn)軍更廣闊的市場(chǎng)。