預(yù)制空心板芯模預(yù)制空心板芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱充氣空心袋子,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,芯模即收縮,并可以從空腔中抽出橋梁橡膠芯模,適應(yīng)溫度-10℃~80℃。預(yù)制空心板芯模它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。經(jīng)多年實(shí)驗(yàn),施工實(shí)踐證明,橡膠充氣芯模抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。
預(yù)制空心板芯模施工技術(shù)
1.入模(
1)芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的芯模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患。
2)在板梁底部混凝土澆筑完畢后,預(yù)制空心板芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi),芯模較大,用 it 卷揚(yáng)機(jī)牽引,定滑輪導(dǎo)向。捆綁芯模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預(yù)制空心板芯模損壞。
3)預(yù)制空心板芯模在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦。
4)預(yù)制空心板芯模長度比板梁長 50cm,兩端各長 25cm,預(yù)制空心板芯模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密室,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩。
2.預(yù)制空心板芯模的固定 為保證板梁鋼筋的保護(hù)層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮,使用定位環(huán)箍鋼筋進(jìn)行固定,間距 50cm,該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固,定位鋼筋內(nèi)徑尺寸與空腔尺寸相同。
3.預(yù)制空心板芯模充氣
1)在芯模就位后,打開進(jìn)氣閥門,用空壓機(jī)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測氣壓,芯模充氣壓力根據(jù)型號定。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí),將氣閥關(guān)閉,停止充氣。
2)芯模充氣時(shí)注意不得超壓。
3)芯模首次使用前應(yīng)試充氣,測定每套達(dá)到使用壓力時(shí)的充分時(shí)間,根據(jù)混凝土的初凝時(shí)間確定所需空壓機(jī)的數(shù)量,以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆筑,避免造成施工縫,從而保證每片板梁混凝土的整體性。 經(jīng)現(xiàn)場測試,用 6m3/min 的空壓機(jī)充氣,每套芯模充氣時(shí)間為 1520min,所需時(shí)間較短,對混凝土施工縫的形成影響較小。
4.混凝土澆注
1)由于本工程使用的高標(biāo)號混凝土,因此在混凝土中摻入緩凝劑,初凝時(shí)間達(dá)到 8h,從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時(shí)間完成支設(shè)芯模、綁扎板梁負(fù)筋等工序。
2)澆注芯模兩側(cè)混凝土?xí)r,應(yīng)注意從兩側(cè)對稱振搗,防止芯模左右位移,振搗時(shí)不得觸及芯模,以免造成損壞。
5.拆除預(yù)制空心板芯模
1)混凝土終凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出芯模。
2)芯模抽取時(shí)間視水灰比及水泥標(biāo)號、環(huán)境溫度而定,施工時(shí)要隨時(shí)觀察,適時(shí)將芯模抽出。時(shí)間太早會(huì)導(dǎo)致上部混凝土下陷,造成混凝土質(zhì)量缺陷。時(shí)間太晚則不易抽出,且造成芯模損壞。
在施工過程中的注意事項(xiàng)
(1)由于內(nèi)芯模的充氣膠囊剛度不足,較鋼模更易于上浮,同時(shí)由于橡膠制作工藝及使用時(shí)間過長等原因, 可造成膠囊充氣后局部鼓包, 這些會(huì)導(dǎo)致梁板厚度不均合頂板厚度不足等缺陷, 會(huì)影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采用定位鋼筋的方法來固定充氣膠囊,具體為首先綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)空心位置、 尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋, 添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固,抗上浮鋼筋直徑為 d10,間距為 50cm,其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板, 將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。 該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性,同時(shí)也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。
(2)梁體砼的澆筑因設(shè)置芯模而要分兩次連續(xù)澆筑。第一次先澆筑梁體底板,在梁體底板砼澆筑完成之后立即進(jìn)行芯模的放置。 將氣囊引進(jìn)并置于預(yù)先澆筑好的底板上, 用氣泵進(jìn)行充氣,膠囊充氣至 90時(shí),再進(jìn)行一次膠囊位置的調(diào)整,保證使芯模居中,使梁體兩側(cè)側(cè)板厚度相等,然后將膠囊充氣至要求氣壓,之后還要經(jīng)常充氣,使之在整個(gè)砼澆筑過程中保持穩(wěn)定的氣壓。
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