山東火車彈簧

冷拔鋼絲的熱處理是先對材料進(jìn)行淬火+中溫回火，獲得回火托氏體組織，成形后進(jìn)行低于150℃去除應(yīng)力回火。熱軋彈簧鋼的熱處理是熱成形后的彈簧，可在830～890℃加熱后油淬火、400～480℃回火，獲得回火托氏體組織。如果彈簧鋼絲直徑太大（＞15mm）、板材太厚（＞8mm），會出現(xiàn)淬不透現(xiàn)象，結(jié)果彈性極限下降，疲勞強度降低。彈簧在服役時承受的彎曲應(yīng)力、旋轉(zhuǎn)應(yīng)力在表面，故它的表面狀態(tài)非常重要。熱處理時的氧化脫碳是預(yù)防的重點，加熱時要嚴(yán)格控制爐內(nèi)氣氛，盡量縮短加熱時間。彈簧經(jīng)熱處理后，一般要進(jìn)行噴丸處理，使表面強化并在表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以提高疲勞強度。強力噴丸技術(shù)是將高速彈丸噴射到彈簧表面，使表面層在彈丸的沖擊作用下發(fā)生塑性變形，由此產(chǎn)生強化及表面壓應(yīng)力，使彈簧的抗疲勞性能及耐應(yīng)力腐蝕能力均得到改善的方法。強力噴丸在弧高值為0.15-0.60mmA時，可以改善表面粗糙度值＞4μm的表面質(zhì)量，延長。

制成的彈簧剛度均比設(shè)計剛度值小，需要減小有效圈數(shù)，方可達(dá)到設(shè)計要求。當(dāng)前大批量生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)計趨勢，以最有效工作切應(yīng)力和疲勞壽命要求為例， 當(dāng)前大批量生產(chǎn)彈簧的設(shè)計趨勢產(chǎn)品類型最有效工作切應(yīng)力相關(guān)重要要求一般機械結(jié)構(gòu)彈簧靜載900~1200MPa動載900~1000MPa    開始擁有疲勞壽命要求螺旋扭轉(zhuǎn)簧900~1000MPa

發(fā)動機氣門彈簧油，油嘴彈簧950~1200MPa（一般1100 MPa）疲勞壽命要求2.3×，可靠度﹥90%汽車變速箱、離合器彈簧

1100~1200MPa（一般1100 MPa）有松弛要求，疲勞壽命要求（3~10）×次卡車駐動器彈簧靜載1100~1200MPa    有松弛要求懸架彈簧1100~1200MPa    腐蝕疲勞壽命要求（3~5）×次新高速機車懸架彈簧1000~1200MPa

注：上述數(shù)據(jù)來自當(dāng)前國際上主要世界領(lǐng)導(dǎo)性專業(yè)公司的產(chǎn)品圖樣、信息