帶式除鐵器

智能驅動裝置采用 1．5 kW 的齒輪減速電機，直線速度 2～8m／s。

1)帶式輸送機啟動，除鐵器隨之一起工作，如果取料機在最前垛取料，物料到除鐵器所在位置最少需 18 S(取料機懸臂帶式 輸送機帶速為 5 m／s，懸臂長度 55m，斗輪取到物料到落到中心漏斗為 55／5=10 S；中心漏斗到出鐵器最近距離 40 m，除鐵器所在膠帶帶速為 5 m／s，物料到除鐵器處需 40／5=8S)。如果取料機在最后垛取料，距除鐵器 1250 m，除鐵 器將空轉 1250／5+55／5=255 s。

2)取料機退層或者換垛取料，除鐵器將空轉100 s以上。

3)裝船機移艙需 12 min，帶式輸送機不能停止運轉，除鐵器將跟隨膠帶空轉 600 S。

4)為保證裝船精度，取料機在裝船過程中需暫停取料，與裝船機皮帶秤核對裝船數(shù)量，除鐵器空轉將達到 600 s。

6)取料機、帶式輸送機發(fā)生臨時性故障導致除鐵器空轉。

2)直接啟動時會產(chǎn)生大量的高次諧波，發(fā)生保護繼電器誤動作、自動控制系統(tǒng)失控等設備

1高梯度除鐵器的結構組成

高梯度除鐵器由卸鐵膠帶、卸鐵膠帶驅動機構、磁系機構、外循環(huán)冷卻機構、安全保護機構、電氣控制柜組成。

工作原理：當給除鐵器供電后，磁系機構中的高梯度橢圓形磁系和雙梯磁場輔助磁系產(chǎn)生磁場，將鐵磁雜質(zhì)吸起，雜質(zhì)吸附在卸鐵膠帶表面，由卸鐵膠帶上的擋條帶動，隨膠帶運轉。當脫離輔助磁系后，雜質(zhì)被卸掉完成除鐵過程。

在停止過程中也采用相同原理，這樣使電機中產(chǎn)生的轉矩被緩慢減小，從而實現(xiàn)了軟停止。在電機成功啟動之后，晶閘管被完全接通，電網(wǎng)電壓完全加在電機上。在運行中無需對電機進行調(diào)壓，通過內(nèi)裝的旁路回路實現(xiàn)晶閘管的跨接。這樣減少了在連續(xù)運行過程中產(chǎn)生的由晶閘管的損耗功率引起的廢熱，由此減小了開關裝置周圍的溫升。

卸鐵 帶式 輸 送機 采用 SIEMENS 電機DRE160MC4(11kW)，380 V△接法，額定功率 P 為 11kW，額定電流， 為 23A，直接啟動電流約 161A (啟動 電流為額定電流的 7倍)，額定轉矩 為 71 N·1TI，額 定轉速 Ⅳ 為 1475 r／min，直接啟動轉矩 約 142N·1TI(啟動轉矩為額定轉矩的 0．8～2．2倍 ，取 2倍計 算 )。采用軟起動器時，設置變頻器啟動電壓為電網(wǎng)電壓的 50％。