彈簧

在電鍍中，這兩類光亮劑通常要配合使用，配合得當(dāng)，可以增大光亮電鍍范圍。彈簧加工中使用中比較廣泛的初級(jí)光亮劑是糖精

 與萘二磺酸鈉、對(duì)磺酰胺等；用的較廣泛的次級(jí)光亮劑是1，4—丁炔2醇、甲醛、香豆素等。混合光亮劑，如791、BE、BP、BN、—816、BN9000等，能提高鍍層的光亮度和任性，且具有可用電流密度范圍較寬，分解產(chǎn)物少，能減少雜質(zhì)的影響，套鉻性能好，添加量幅度大等優(yōu)點(diǎn)。凡要進(jìn)行鍍層為鋅與鎘時(shí)，電鍍后應(yīng)進(jìn)行除氫處理，除氫后抽3%（不少于3件）復(fù)試立定處理，復(fù)試中不得有斷裂。彈簧應(yīng)清除表面臟物、鹽痕、氧化皮，方法可采用吹砂或汽油清洗的辦法，但不能采用酸洗。

而原廠減震器的阻尼設(shè)定偏向舒適，所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩(wěn)定，它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮，行駛在顛簸路面時(shí)，會(huì)有一種不適的跳躍感，長(zhǎng)此以往，減震器的壽命會(huì)大大減短，而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況。當(dāng)然以上這些狀況都是相對(duì)而言，日常行駛的話不會(huì)有這么嚴(yán)重的損壞，而且盡量不要激烈駕駛，畢竟原廠減震器承受不了高負(fù)荷的壓力。折疊編輯本段彈簧介紹折疊什么是扭力彈簧

2、彈簧的化學(xué)保護(hù)層  

利用化學(xué)反應(yīng)的方法使彈簧表面生成一層致密的保護(hù)膜，

以防止彈簧腐蝕。通常采用氧化處理與磷化處理。

氧化處理與磷化處理，成本低、生產(chǎn)效率高，一般彈簧制造廠均采用氧化處理，作為防腐蝕性處理。

（1）氧化處理鋼的氧化處理亦稱發(fā)藍(lán)、發(fā)黑、煮黑。氧化處理后，彈簧表面生成保護(hù)性的磁性氧化

鐵，此氧化膜一般呈藍(lán)色或黑色，也有時(shí)呈黑褐色。其顏色決定于彈簧的表面狀態(tài)、彈簧材料的化學(xué)成分和

氧化處理工藝。

氧化處理的方法有：咸性氧化法、無堿氧化法和電解氧化法。以采用堿性氧化法為多。

堿性氧化法是將彈簧放入溫度

140°C左右，含有氧化劑的氫氧化鈉溶液中浸泡一定時(shí)間，氧化劑和氫

氧化鈉與鐵作用，生成亞鐵酸鈉和鐵酸鈉，再相互反應(yīng)，生成磁性氧化鐵。