汽車彈簧

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作業(yè)指導(dǎo)/

操作規(guī)程

1.作業(yè)前須進(jìn)行作業(yè)準(zhǔn)備驗證，并且準(zhǔn)確彈簧卷繞工序卡。

2.盤繞前應(yīng)確認(rèn)所用原材料為經(jīng)檢驗的合格品（包括理化性能、表面質(zhì)量、外觀尺寸等）。

3.盤繞采用自動卷簧機。

4.盤繞前應(yīng)檢查設(shè)備與刀具是否正常,以防止斷口,產(chǎn)品表面出現(xiàn)加工缺陷及彈簧尺寸不穩(wěn)定。

5.由試樣員按圖紙要求確認(rèn)盤繞參數(shù)，制訂臨時工藝，操作員按臨時工藝參數(shù)進(jìn)行操作。盤繞后應(yīng)與工藝要求的尺寸進(jìn)行核對，在生產(chǎn)過程中應(yīng)按規(guī)定頻次核對尺寸，防止機床刀具有松動，用游標(biāo)卡尺測量。

6.斷料后的材料斷口不得有斷料毛刺。

7.盤繞過程中經(jīng)常檢查材料，發(fā)現(xiàn)材料有明顯的缺陷，如表面麻點，裂紋等，應(yīng)予剔除。必要時分析原因，并加大檢查頻度，做好記錄。

8.首件須經(jīng)品管確認(rèn)合格后方可量產(chǎn)，首件確認(rèn)的技術(shù)要求及方法與巡檢一樣；

9.盤繞好的合格品點清數(shù)量，移交下道工序。如發(fā)現(xiàn)可疑或不合格品，操作工須及時清晰地標(biāo)識、隔離，并立刻通知現(xiàn)場技術(shù)員處理。

油進(jìn)行浸油處理。氧化處理對某些熱軋彈簧材料的表面晶界有所浸蝕，這在一定程度上會降低疲勞強度，因而，在采作氧化處理時應(yīng)慎重。  

傳統(tǒng)的氧化處理是需要加溫進(jìn)行的。近幾年來，國內(nèi)也有些制造單位使用常溫發(fā)黑劑，它克服了傳統(tǒng)發(fā)黑工藝的缺陷，節(jié)約了大量的能源。  

發(fā)黑劑為藍(lán)綠色濃縮液化，無雜質(zhì)、無異味、不燃、不爆、不腐蝕，運輸安全。  發(fā)黑劑用水稀釋，彈簧發(fā)黑時常用的稀釋比約為1︰5左右。  

發(fā)黑劑的操作工藝較為簡單，其工藝路線為：去油、漂洗、酸行、漂洗、發(fā)黑（在室溫下2~5min）漂洗、水膜置換防銹油。要注意的是：一定要把彈簧工件上的油去盡，清洗干凈后，才能放入常溫劑中進(jìn)行氧化處理。