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公司基本資料信息
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油彈簧簡(jiǎn)圖
油彈簧以氣體(化學(xué)性質(zhì)不太活潑的氣體-氮)作為彈性介質(zhì),用油液作為傳力介質(zhì)。簡(jiǎn)單的油彈簧(如圖4-62(a)所示)不帶油氣隔膜。目前,這種彈簧多用于重型汽車(chē),在部分轎車(chē)上也有采用的。
1-活塞桿 2-工作缸筒 3-活塞 4-伸張閥 5-儲(chǔ)油缸筒 6-壓縮閥 7-補(bǔ)償閥 8-流通閥 9-導(dǎo)向座-10-防塵罩 11-油封
橫向穩(wěn)定器的安裝
橫向穩(wěn)定桿由彈簧鋼制成,呈扁平的U形,橫向安裝在汽車(chē)前端或后端(有轎的車(chē)在前后都裝橫向穩(wěn)定器)。彈性的穩(wěn)定桿產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)內(nèi)力矩會(huì)阻礙懸架彈簧的變形,減少了車(chē)身的橫向傾斜和橫向角振動(dòng)。這部分彈簧用于承載滿(mǎn)載時(shí)候壓力及極限狀態(tài)下的支撐性。而這個(gè)減震膠塊是卡在彈簧的中下部的,等于它讓彈簧的力量較小這段作用力減小,當(dāng)有了震動(dòng)之后,直接由上部的力量大的彈簧吸收,而那上部分彈簧是需要很大壓力才能起作用的,也就等于說(shuō),上部彈簧也吸收不了多少能量,能量直接都加載到了懸掛頂端的平面軸上面,時(shí)間短無(wú)所謂,時(shí)間長(zhǎng)了平面軸磨損必定加快。同時(shí),這個(gè)東西對(duì)阻尼器油封也起到很不好的作用,阻尼器漏油的概率提升很多。
1)冷卷彈簧一般在成型后進(jìn)行去應(yīng)力退火,其硬度不予考核,根據(jù)使用要求也允許不進(jìn)行應(yīng)力退火;
2)用硬狀態(tài)的青銅線冷卷的彈簧需要進(jìn)行去應(yīng)力退火處理,其硬度不予考核。用冷硬鈹青銅線冷卷的彈簧應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理;
3)需淬火回火處理的冷卷彈簧,淬火次數(shù)不超過(guò)兩次,回火次數(shù)不限,其硬度值在42-52HRC范圍內(nèi)選取,特殊情況下其硬度可擴(kuò)大選取范圍到55HRC。用退火冷硬鈹青銅冷卷的彈簧需經(jīng)淬火和時(shí)效處理,淬火次數(shù)不得超過(guò)兩次,時(shí)效次數(shù)不限;