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進(jìn)口彈簧鋼線 A682彈簧鋼
 
品牌： 日展
單價： 18.00元/公斤
起訂： 10 公斤
供貨總量：
發(fā)貨期限： 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地： 廣東 東莞
有效期至： 2025-03-09 [已過期]
最后更新： 2012-05-16 09:26
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

彈簧鋼的概念: 

彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。

鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承

受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn)永久變形。

彈簧鋼的特性:

彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、

抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性

能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。

為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良

好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

彈簧鋼用途：

彈簧鋼主要用在機(jī)車、車輛、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)的各種螺旋彈簧和板簧等。

現(xiàn)貨供應(yīng),相關(guān)產(chǎn)品如下:

國產(chǎn)50 55 65 75 85 65Mn 55si2mn 60Si2Mn 60Si2MnA

60Si2CrA  65Si2CrVA 50CRVA 50CRMNT8A T10A

 

美國進(jìn)口彈簧鋼10641065 1074 1084 55 9260 6150

304  304L TP304、316L、TP316L、301、301B、321 JIS420

JIS420J2 440 440C

 

日本進(jìn)口彈簧鋼SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP10 SUP13 JIS420

 

JIS420J2 SUS201 SUS303 SUS304 SUS316  SUS310

 

SUS430 SUS410 SUS420 SUS440 SUS630 SUS631 K5 K7

 

中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒,

 

常規(guī)現(xiàn)貨供應(yīng),特別規(guī)格訂制

彈簧帶鋼產(chǎn)品精度高、耐磨性好、韌性強(qiáng)、質(zhì)量穩(wěn)定。

 

鋼帶產(chǎn)品適用于減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機(jī)閥片、針織機(jī)配件、沉降片、哈負(fù)片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環(huán)形帶刀等、五金沖壓彈片，彈簧、發(fā)條、拉伸件，反彈簧高質(zhì)量要求產(chǎn)品?？梢园纯蛻粢蟪叽绶謼l，提供材質(zhì)證明 SGS報告

合金彈簧鋼      Si-Mn系          55Si2Mn

強(qiáng)度高、彈性好，抗回火穩(wěn)定性佳；但易脫碳和石墨化。含B鋼淬透性明顯提高

主要的彈簧鋼類，用途很廣，可制造各種中等截面<25mm 的重要彈簧，如汽車、拖拉機(jī)板簧、螺旋彈簧等60Si2Mn  55Si2MnB     55SiMnVB    Cr系      50CrVA淬透性優(yōu)良、回火穩(wěn)定性高、脫碳與石墨化傾向低；綜合力學(xué)性能佳，有一定的耐蝕性，含V、Mo、W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性；由于均為高級優(yōu)質(zhì)鋼，故疲勞性能進(jìn)一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸（50~60mm）的重要彈簧，如發(fā)動機(jī)閥門彈簧、常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧；耐熱彈簧，如鍋爐安全閥彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈等

60CrMnA              60CrMnBA        60CrMnMoA         60Si2CrA        60Si2CrVA

1）碳素彈簧鋼（即非合金彈簧鋼）其價格便宜但淬透性較差，適合于截面尺寸較小的非重要彈簧，其中以SK5 SK7   65、65Mn最常用。

2）合金彈簧鋼根據(jù)主加合金元素種類不同可分為兩大類：Si-Mn系彈簧鋼和Cr系彈簧鋼。前者淬透性較碳鋼高，價格不很昂貴，故應(yīng)用最廣，主要用于截面尺寸不大于25mm的各類彈簧，60Si2Mn是其典型代表；后者的淬透性較好，綜合力學(xué)性能高，彈簧表面不易脫碳，但價格相對較高，一般用于截面尺寸較大的重要彈簧，50CrVA是其典型代表。

更多彈簧鋼詳細(xì)資料

4．熱處理特點(diǎn)彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法，一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類：

1）熱成形彈簧對截面尺寸＞10mm各種大型和形狀復(fù)雜的彈簧均采用熱成形（如熱軋、熱卷），如汽車、拖拉機(jī)、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為：扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→ 淬火中溫回火 → 表面噴丸處理，使用狀態(tài)組織為回火托氏體。噴丸可強(qiáng)化表面并提高彈簧表面質(zhì)量，顯著改善疲勞性能。

2）冷成形彈簧截面尺寸＜10mm的各種小型彈簧可采用冷成形（如冷卷、冷軋），如儀表中的螺旋彈簧、發(fā)條及彈簧片等。這類彈簧在成形前先進(jìn)行冷拉（冷軋）、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉（軋）強(qiáng)化；然后再進(jìn)行冷成形加工，此過程中將進(jìn)一步強(qiáng)化金屬，但也產(chǎn)生了較大的內(nèi)應(yīng)力和脆性，故在其后應(yīng)進(jìn)行低溫去應(yīng)力退火（一般200～400℃）。

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