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建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件。用于樓層之間和高差較大時的交通聯(lián)系。在設(shè)有電梯、自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設(shè)置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具,但仍然要保留樓梯供火災(zāi)時逃生之用。樓梯由連續(xù)梯級的梯段(又稱梯跑)、平臺(休息平臺)和圍護構(gòu)件等組成。樓梯的最低和最高一級踏步間的水平投影距離為梯長,梯級的總高為梯高。中國戰(zhàn)國時期銅器上的重屋形象中已鐫刻有樓梯。15~16世紀的意大利,將室內(nèi)樓梯從傳統(tǒng)的封閉空間中解放出來,使之成為形體富于變化帶有裝飾性的建筑組成部分。 單跑樓梯最為簡單,適合于層高較低的建筑;雙跑樓梯最為常見,有雙跑直上、雙跑曲折、雙跑對折(平行)等,適用于一般民用建筑和工業(yè)建筑;三跑樓梯有三折式、丁字式、分合式等,多
樓梯用于公共建筑;剪刀樓梯系由一對方向相反的雙跑平行梯組成,或由一對互相重疊而又不連通的單跑直上梯構(gòu)成,剖面呈交叉的剪刀形,能同時通過較多的人流并節(jié)省空間;螺旋轉(zhuǎn)梯是以扇形踏步支承在中立柱上,雖行走欠舒適,但節(jié)省空間,適用于人流較少,使用不頻繁的場所;圓形、半圓形、弧形樓梯,由曲梁或曲板支承,踏步略呈扇形,花式多樣,造型活潑,富于裝飾性,適用于公共建筑