稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評價(jià)方法上,新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。
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傳感器的市場容量
據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的中國傳感器市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報(bào)告(2016-2020年)顯示,在國家的支持下,我國的傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)取得了長足進(jìn)步。國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)在“雙加工程”即:加快力度加快發(fā)展的方針指導(dǎo)下,建立了中國敏感元器件與傳感器生產(chǎn)基地。
目前,國內(nèi)有三大傳感器生產(chǎn)基地,分別為:安徽基地主要是建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟(jì);陜西基地1990年2月成立了陜西省敏感技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司,主要是建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主要目標(biāo);黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主要目標(biāo)。
而目前我國已有1700多家從事傳感器的生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè),其中從事微系統(tǒng)研制、生產(chǎn)的有50多家。同時(shí),傳感器越來越多地被應(yīng)用到社會發(fā)展及人類生活的各個(gè)領(lǐng)域,如工業(yè)自動化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、航天技術(shù)、軍事工程、機(jī)器人技術(shù)、資源開發(fā)、海洋探測、環(huán)境監(jiān)測、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運(yùn)輸、家用電器等。
據(jù)統(tǒng)計(jì),至2015年,我國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將或達(dá)到7500億元,傳感器產(chǎn)業(yè)將從中直接受益。據(jù)預(yù)測,未來5年中國傳感器市場將穩(wěn)步快速發(fā)展,在物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模大幅增長的動力之下,2015年中國傳感器市場規(guī)模有望達(dá)到1213億元左右。
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稱重傳感器在公路汽車稱重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用
計(jì)重收費(fèi)是車輛通過設(shè)置在收費(fèi)站收費(fèi)車道前端的動態(tài)稱重裝置、車輛分離裝置、車型識別裝置時(shí),數(shù)據(jù)采集處理裝置將采集到的相關(guān)信息傳送至車道收費(fèi)計(jì)算機(jī),對通行車輛按軸重或總重的超限情況確定適當(dāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通行費(fèi)征收方式。該系統(tǒng)應(yīng)用到稱重傳感器,由于稱重傳感器的精準(zhǔn)感知使得計(jì)重收費(fèi)變得更加合理。
車輛駛?cè)胧召M(fèi)車道,其輪軸依次壓過鋪設(shè)在車道路面中的高精度動態(tài)軸重儀、輪軸識別器,控制模塊將信號傳輸至數(shù)據(jù)采集處理器,經(jīng)過預(yù)設(shè)的綜合動態(tài)數(shù)據(jù)處理程序,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器將計(jì)算出每軸軸重、總軸重、總車重、軸型(單軸、聯(lián)軸)、輪胎類型(單雙胎)等信息。安裝在路側(cè)的紅外線車輛分離變頻傳感器可準(zhǔn)確判別車輛是否完全通過。當(dāng)車輛完全離開紅外線光幕后,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器將稱重結(jié)果、車型判別結(jié)果等信息傳輸?shù)杰嚨朗召M(fèi)計(jì)算機(jī)。車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)依據(jù)計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率對車輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi),并將車輛的載重信息和應(yīng)交納的金額顯示在計(jì)重顯示屏上,就這個(gè)簡單的系統(tǒng)上應(yīng)用到了多個(gè)傳感器去進(jìn)行分析,傳感器以后將在現(xiàn)實(shí)生活中無處不在。
由于基于稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量,特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器。計(jì)重收費(fèi)裝置中稱重傳感器的應(yīng)用將會是越來越受歡迎以及推廣。
智能電子平臺秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤臺,高精度的剪切梁式稱重傳感器和智能化的稱重顯示儀表,組成稱重系統(tǒng)。準(zhǔn)確度高,工作穩(wěn)定可靠。適用于倉庫、車間、工地和商店等場所少量貨物的稱重,配以引坡可適用小型車輛上秤稱量。防磁、抗干擾、防雷擊等功能,使用方便,用途廣泛。全部產(chǎn)品都可選配打印機(jī)、大屏幕變頻傳感器。計(jì)重收費(fèi)不僅使收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)更趨合理,而且有效地遏制了超限運(yùn)輸車輛對公路掠奪性使用,減少超限運(yùn)輸給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來的威脅,促進(jìn)了我國交通運(yùn)輸安全、規(guī)范、健康地發(fā)展。
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