網(wǎng)絡(luò)時(shí)代稱重傳感器企業(yè)要抓住機(jī)遇
近幾年來,想必大家也都看到了,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展勢(shì)如破竹,互聯(lián)網(wǎng)已漸漸成為各行各業(yè)發(fā)展必不可少的依附工具,很多企業(yè)希望通過“觸網(wǎng)”來突破營銷同質(zhì)化的困境。稱重傳感器行業(yè)作為傳統(tǒng)的行業(yè)之一,也逐漸開始向互聯(lián)網(wǎng)靠攏,沒少被人們提及過。一些行業(yè)先行者們?cè)噲D改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式,紛紛在互聯(lián)網(wǎng)的助力下尋求破解痛點(diǎn)的方案。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)如破竹的時(shí)候,稱重傳感器行業(yè)的數(shù)字化之路勢(shì)在必行。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和智慧地球等的不斷完善,數(shù)字化市場(chǎng)的變革也勢(shì)在必行。毫無疑問,數(shù)字化時(shí)代的到來也將影響稱重傳感器企業(yè)的發(fā)展。
對(duì)內(nèi),稱重傳感器企業(yè)可利用數(shù)字化分享經(jīng)濟(jì)。分享經(jīng)濟(jì),也稱共享經(jīng)濟(jì),是指能讓商品、服務(wù)、數(shù)據(jù)(資源)及(人的)才能等具有共享渠道的經(jīng)濟(jì)社會(huì)體系。在21世紀(jì),微信、微博和QQ等成為人們必不可少的溝通工具,稱重模塊企業(yè)內(nèi)部可利用這些工具進(jìn)行充分溝通與協(xié)作,打破信息孤島,形成企業(yè)自身的知識(shí)生成與分享體系。在此基礎(chǔ)上,將已有資源進(jìn)行整合,提高資源的利用率。
對(duì)外,稱重傳感器企業(yè)可與客戶、合作伙伴和在行業(yè)之間進(jìn)行意見交換。目前,大數(shù)據(jù)和云計(jì)算已經(jīng)在部分具有相當(dāng)實(shí)力的公司里發(fā)揮作用:推薦系統(tǒng)、預(yù)測(cè)產(chǎn)品需求和價(jià)值等。稱重傳感器企業(yè)可通過建立一個(gè)明晰的數(shù)據(jù)資源管理庫,記錄客戶所需要的產(chǎn)品顏色、工藝需求和售后服務(wù)等,利用大數(shù)據(jù)對(duì)人們的消費(fèi)行為和消費(fèi)金額等進(jìn)行分析,洞察消費(fèi)者的消費(fèi)喜好和習(xí)慣,進(jìn)而提供能夠滿足他們的稱重傳感器產(chǎn)品和服務(wù),提高自家稱重傳感器產(chǎn)品與消費(fèi)者的契合度。
總而言之,大數(shù)據(jù)成為未來發(fā)展的必然趨勢(shì),稱重傳感器企業(yè)需要思考如何利用數(shù)字化技術(shù)改變和提升用戶體驗(yàn),如何用數(shù)字化技術(shù)轉(zhuǎn)型公司的產(chǎn)品和業(yè)務(wù),如何利用數(shù)字化技術(shù)提高生產(chǎn)效率。
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稱重傳感器的打包也很重要
做為稱重傳感器的生產(chǎn)廠家和銷售商,每天都會(huì)有大量的傳感器要發(fā)給客戶。不管是快遞還是物流,傳感器的打包是非常有講究的??傮w有以下幾點(diǎn)要注意。
首先,外形小的稱重傳感器一般都是裝在小的包裝盒里。包裝盒內(nèi)有符合稱重傳感器外形特征的襯托。這種情況下傳感器在運(yùn)輸途中一般是不容易損壞的,所以我們只要再加一個(gè)大紙箱就可以放心發(fā)出。第二,外形尺寸大的傳感器,這是非常頭疼的事情。因?yàn)槊總€(gè)傳感器都有出線孔,相對(duì)于傳感器質(zhì)量大的情況下,如果傳感器包裝的不得當(dāng),先損壞的就是傳感器的出線。這個(gè)損壞之后必須要返廠維修所以這個(gè)是相當(dāng)麻煩的。我們?cè)诎b的時(shí)候,一定要選擇堅(jiān)實(shí)的紙箱,在必須要的情況下可以選擇木質(zhì)箱子。內(nèi)部填充物要選擇較硬的塑料泡沫。把傳感器固定在填充物之中。達(dá)到搖擺包裝殼時(shí)傳感器不會(huì)有晃動(dòng)的現(xiàn)象為準(zhǔn)。第三,如果路途較遠(yuǎn),傳感器質(zhì)量較大的情況下,應(yīng)該在傳感器外部包裝箱上系上打包帶,這樣就萬無一失了。
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稱重傳感器在公路汽車稱重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用
計(jì)重收費(fèi)是車輛通過設(shè)置在收費(fèi)站收費(fèi)車道前端的動(dòng)態(tài)稱重裝置、車輛分離裝置、車型識(shí)別裝置時(shí),數(shù)據(jù)采集處理裝置將采集到的相關(guān)信息傳送至車道收費(fèi)計(jì)算機(jī),對(duì)通行車輛按軸重或總重的超限情況確定適當(dāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通行費(fèi)征收方式。該系統(tǒng)應(yīng)用到稱重傳感器,由于稱重傳感器的精準(zhǔn)感知使得計(jì)重收費(fèi)變得更加合理。
車輛駛?cè)胧召M(fèi)車道,其輪軸依次壓過鋪設(shè)在車道路面中的高精度動(dòng)態(tài)軸重儀、輪軸識(shí)別器,控制模塊將信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)采集處理器,經(jīng)過預(yù)設(shè)的綜合動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理程序,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器將計(jì)算出每軸軸重、總軸重、總車重、軸型(單軸、聯(lián)軸)、輪胎類型(單雙胎)等信息。安裝在路側(cè)的紅外線車輛分離變頻傳感器可準(zhǔn)確判別車輛是否完全通過。當(dāng)車輛完全離開紅外線光幕后,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器將稱重結(jié)果、車型判別結(jié)果等信息傳輸?shù)杰嚨朗召M(fèi)計(jì)算機(jī)。車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)依據(jù)計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率對(duì)車輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi),并將車輛的載重信息和應(yīng)交納的金額顯示在計(jì)重顯示屏上,就這個(gè)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)上應(yīng)用到了多個(gè)傳感器去進(jìn)行分析,傳感器以后將在現(xiàn)實(shí)生活中無處不在。
由于基于稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的快速、準(zhǔn)確的稱量,特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程自動(dòng)化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測(cè)以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測(cè)控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動(dòng)檢測(cè)和粉粒體進(jìn)料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器。計(jì)重收費(fèi)裝置中稱重傳感器的應(yīng)用將會(huì)是越來越受歡迎以及推廣。
智能電子平臺(tái)秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),高精度的剪切梁式稱重傳感器和智能化的稱重顯示儀表,組成稱重系統(tǒng)。準(zhǔn)確度高,工作穩(wěn)定可靠。適用于倉庫、車間、工地和商店等場(chǎng)所少量貨物的稱重,配以引坡可適用小型車輛上秤稱量。防磁、抗干擾、防雷擊等功能,使用方便,用途廣泛。全部產(chǎn)品都可選配打印機(jī)、大屏幕變頻傳感器。計(jì)重收費(fèi)不僅使收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)更趨合理,而且有效地遏制了超限運(yùn)輸車輛對(duì)公路掠奪性使用,減少超限運(yùn)輸給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來的威脅,促進(jìn)了我國交通運(yùn)輸安全、規(guī)范、健康地發(fā)展。
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