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稱重傳感器

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品牌泰安衡器 所在地山東 泰安 起訂≥1 件
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傳感器市場(chǎng)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng) MEMS傳感器是主要增長(zhǎng)點(diǎn)

      核心提示:傳感器將是智能感知時(shí)代下最基礎(chǔ)的硬件,如今智能化過程不斷加速,任何相連接的智能終端節(jié)點(diǎn)都離不開傳感器。目前我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)基本形成完整產(chǎn)業(yè)體系,但與國(guó)外傳感器行業(yè)差距依然較大,高新技術(shù)、數(shù)字化、微型化的產(chǎn)品明顯不足。核心的技術(shù)和工藝方面還存在差距,從上游設(shè)計(jì)、中游制造、下游封裝等領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代的空間巨大,我們認(rèn)為隨著未來相關(guān)政策的發(fā)布,我國(guó)將不斷加強(qiáng)自主研發(fā)并進(jìn)行收購(gòu)和兼并,提高制造能力。目前消費(fèi)電子

  傳感器將是智能感知時(shí)代下最基礎(chǔ)的硬件,如今智能化過程不斷加速,任何相連接的智能終端節(jié)點(diǎn)都離不開傳感器。

  目前我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)基本形成完整產(chǎn)業(yè)體系,但與國(guó)外傳感器行業(yè)差距依然較大,高新技術(shù)、數(shù)字化、微型化的產(chǎn)品明顯不足。核心的技術(shù)和工藝方面還存在差距,從上游設(shè)計(jì)、中游制造、下游封裝等領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代的空間巨大,我們認(rèn)為隨著未來相關(guān)政策的發(fā)布,我國(guó)將不斷加強(qiáng)自主研發(fā)并進(jìn)行收購(gòu)和兼并,提高制造能力。

  目前消費(fèi)電子依舊是MEMS傳感器規(guī)模應(yīng)用的領(lǐng)域,IHS預(yù)計(jì)2018年規(guī)模將達(dá)到130億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率約14%。細(xì)分市場(chǎng)中醫(yī)療、汽車、麥克風(fēng)、智能家居將成為未來增長(zhǎng)率最快的領(lǐng)域。同時(shí)由于傳感器產(chǎn)品價(jià)格的下滑趨勢(shì),MEMS傳感器的滲透率將會(huì)進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)全球MEMS傳感器整體市場(chǎng)增長(zhǎng)率約為8%。在智能手機(jī)上,MEMS傳感器提供在聲音性能、場(chǎng)景切換、手勢(shì)識(shí)別、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應(yīng)用;在汽車上,MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)和車輛穩(wěn)定性控制增強(qiáng)車輛的性能。醫(yī)療領(lǐng)域,通過MEMS傳感器研成功制出微型注射泵,并使心臟搭橋移植和人工細(xì)胞組織成為現(xiàn)實(shí)中可實(shí)際使用的方式;在可穿戴應(yīng)用中,MEMS傳感器可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)追蹤、心跳速率測(cè)量等。

  隨著傳感器應(yīng)用的領(lǐng)域不斷拓展,傳感器市場(chǎng)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng),特別是可穿戴設(shè)備、汽車電子、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等將成為MEMS傳感器的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。




稱重傳感器怎樣測(cè)量精度會(huì)更加精準(zhǔn)


1.要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器,一般來說,它具有較大的自重,故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí),盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)。安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔,無任何油膜,膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性,一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。

2. 稱重傳感器雖然有一定的過載能力,但在稱重系統(tǒng)安裝過程中,仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器直接損壞。在安裝過程中,若確有必要,可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?,到最后,再把傳感器換上。在正常工作時(shí),傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩,而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言,固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。





深度分析國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀

    隨著“中國(guó)制造2025”、“工業(yè)4.0”“物聯(lián)網(wǎng)”等的提出,我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)面臨變革挑戰(zhàn),尤其是對(duì)分析儀器和傳感器產(chǎn)品的智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展提出更高要求,以實(shí)現(xiàn)更靈敏、更準(zhǔn)確、更快速、更可靠地實(shí)時(shí)檢測(cè)。

  而我國(guó)的傳感器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)格局和未來的發(fā)展前景究竟是如何的呢?

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

  中國(guó)傳感器的市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)速度超過20%,傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品專用設(shè)備。

  2012年中國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴(kuò)大,顯著應(yīng)用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應(yīng)用、安全氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。

  深度分析國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀

  除此以外,中國(guó)傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用?;仡欀袊?guó)傳感器行業(yè),雖然發(fā)展迅速,但是也存在一些不利的因素。如在產(chǎn)品技術(shù)上產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、科技與生產(chǎn)脫節(jié)、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。

  但另一方面國(guó)家不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策,全年整機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)的快速發(fā)展,新興技術(shù)的不斷推動(dòng)也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。



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