抗石擊儀生產(chǎn)廠家

抗石擊儀作為對(duì)汽車(chē)材料的表面涂層材料的抗石擊試驗(yàn)，SAE J400以實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)為目的，規(guī)定了砂石（砂礫）沖撞試驗(yàn)，在日本JASO M104也規(guī)定了相關(guān)內(nèi)容。這些方法里，有飛石的形式等各種各樣的課題，開(kāi)發(fā)了盡量能獲得與實(shí)際行駛的時(shí)相近結(jié)果的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)機(jī)。

1. 抗石沖擊試驗(yàn)是指：落在路上的砂礫和小石子，被前面行駛的汽車(chē)輪胎飛濺起來(lái)的飛石、砂礫等從裝載的臺(tái)面上落到地面上，那個(gè)小石子向后方飛出，遇到汽車(chē)前面的速度，這樣的沖撞使汽車(chē)前面的部件損壞、損傷的現(xiàn)象。
   即使是像高速公路那樣路面狀況比較好，從高速公路入口進(jìn)入行駛車(chē)道的前面的車(chē)。輪胎的凹槽內(nèi)夾雜著小石子，加速的瞬間，石子會(huì)從輪胎上甩出，與后面行駛的車(chē)輛發(fā)生撞擊。如果運(yùn)氣不好的話(huà)，可能會(huì)打到前玻璃上，產(chǎn)生裂縫妨礙視線(xiàn)，使駕駛變難。
   另外，撞擊到散熱器等時(shí)，根據(jù)剝落的深淺，會(huì)穿過(guò)表面處理到達(dá)原材料引發(fā)漏水等的，有機(jī)膜構(gòu)成的涂裝面的話(huà)，根據(jù)損害的強(qiáng)度（穿透表面到達(dá)車(chē)身金屬部分時(shí)），會(huì)使金屬車(chē)身產(chǎn)生腐蝕和損壞等。
   汽車(chē)和涂料等生產(chǎn)廠家，致力于開(kāi)發(fā)和研究可以盡可能減少?zèng)_撞損壞的樣式和構(gòu)造，以及涂膜的構(gòu)成等。。
   耐碎石沖擊試驗(yàn)中JASO規(guī)格試驗(yàn)法的內(nèi)容
   紹SAE規(guī)格，如圖2所示的配置，沙礫（Gravel）通過(guò)噴氣槍?zhuān)瑖娤蛟嚵系姆椒?，稱(chēng)為石擊崩裂試驗(yàn)法（Gravelometer）。
   沙礫，噴向垂直放置的試料，通過(guò)壓痕判斷其好壞。
   試驗(yàn)所使用的沙礫的大小為9mm至15mm大小的花崗巖（圓沙礫），通過(guò)從噴射口噴出的壓縮空氣作用下，沖撞到傾斜角為20⁰試驗(yàn)片上。
   在這個(gè)規(guī)格中：
   ■ 使石飛起的空氣壓力（噴射壓力）
   1空氣壓力：0.2±0.02Mpa， 20.4±0.03Mpa
   ■ 飛石量（投入量）：850g（約250～300個(gè)）
   由于即使是再生的石塊經(jīng)過(guò)再三的使用也會(huì)發(fā)生變形破碎，所以使用十次后要換石料。
   ■ 試驗(yàn)回?cái)?shù)：3回或5回”

   本試驗(yàn)機(jī)用于模擬汽車(chē)行駛時(shí)，涂裝下部，機(jī)身，散熱器，緩沖器等碰到石、砂等時(shí)的破壞。本試驗(yàn)機(jī)是我司技術(shù)力量下獨(dú)自研發(fā)，獨(dú)一無(wú)二的試驗(yàn)機(jī)。

   ● 技術(shù)參數(shù)：

2. 汽車(chē)的哪些部分需要抗石擊試驗(yàn)

1. 主要是前檔玻璃、車(chē)前燈、散熱器、擋板（緩沖器）、車(chē)身前面等部位
2. 抗石擊儀主要模擬汽車(chē)在實(shí)際的行駛工況中，車(chē)身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定

1. 抗石擊儀工作原理：一定重量的砂礫通過(guò)振動(dòng)彈入進(jìn)料器。由于進(jìn)料器下部的高速氣流高速運(yùn)動(dòng)形成了一個(gè)真空，因此碰撞介質(zhì)就被吸入射槍組件中，而后被噴射氣流射向測(cè)試樣件。在介質(zhì)撞擊測(cè)試目標(biāo)后，介質(zhì)就掉入砂礫收集箱內(nèi)。試驗(yàn)機(jī)使大量帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時(shí)間內(nèi)撞擊樣品表面，整個(gè)試驗(yàn)在可控溫度下進(jìn)行。沖擊結(jié)束后，用膠帶去除松散涂層，露出樣板上殘留的石擊點(diǎn)痕跡，通過(guò)分析樣品的破壞程度判斷其抗石擊性能的優(yōu)劣
2. 抗石擊儀滿(mǎn)足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
3. ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂層的耐石擊性的測(cè)定 第1部分：多次沖擊試驗(yàn)》
4. SAE J400《汽車(chē)表面涂層的抗碎石測(cè)試
5. ASTM D3170涂層耐崩裂性試驗(yàn)方法
6. VDA 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

多功能抗石擊儀技術(shù)參數(shù)

EMC 抗擾性： EN 50082-2（1995）
EMC 放射性： 符合EN 55011（1997）一級(jí)的要求
空氣：
氣體消耗量： 最多需要80psi，流量為100立方英尺/分的氣體5-10秒（VDA標(biāo)準(zhǔn)要求的比較少）
壓縮空氣： 壓力80psi，流量為100立方英尺/分
壓縮空氣管道的內(nèi)徑：SAE測(cè)試： 3/4英寸（19mm）或更大
VDA測(cè)試： 1/2英寸或更大
空氣槽容積： 30加侖
運(yùn)行溫度： -30℃---40℃
最大相對(duì)濕度： 溫度達(dá)到31℃時(shí)濕度80%，當(dāng)溫度達(dá)到40℃時(shí)濕度線(xiàn)形的減少到50%
污染控制： 達(dá)到環(huán)境保護(hù)的2級(jí)
聲壓等級(jí)： 約為130dBA
海拔高度： 2000m
連續(xù)運(yùn)行： 適用于連續(xù)運(yùn)行
射槍筒內(nèi)徑：
SAE J400：2.07英寸（52.6mm）
VDA： 11.42英寸（290mm）
平面檢測(cè)樣品尺寸：
4X6英寸（101.6 X152.4mm）
4X8英寸（101.6 X203.2mm）
4X12英寸（101.6 X304.8mm）
厚度最高到7/16英寸（11.11mm）