柱式傳感器

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     如何檢測地磅傳感器是否正常?

　　地磅傳感器是稱重傳感器的一種，是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。常見地磅傳感器多為電阻應變式傳感器。地磅傳感器能否正常工作關乎整個衡器的可靠性和安全性。

　　檢查地磅稱重傳感器好壞首先要看累計流量顯示器是否在跳字，瞬時流量是否有顯示,如累計流量不跳字、瞬時流量不顯示，再檢査地磅帶荷重是否有顯示，如無顯示，則應對稱重傳感器進行檢查。

　　首先檢查地磅引出線是否有明顯的短路、斷路處，不存在這類問題時再檢查接線.電子汽車衡稱重傳感器不論是4線制或6線制接線，都有±6、±58四根線。±6：為激勵電壓輸人端,激勵電壓由累計器提供中，應為10~18V，10~12vDC使用得較多?！垒S為信號輸出端，大小應為0~30MV,如稱重傳感器的靈敏度為則該值為0-20MV之間某一值。

　　地磅正常使用時，皮帶空載時輸出不超過15MV，并且隨著載荷的增加而成比例增大。6線制接線的±6為補償端，此電壓與±6一致.因此判斷稱重傳感器好壞最直接的方法。

小量程拉式傳感器在冶金行業(yè)的應用

      隨著我國冶金行業(yè)的發(fā)展，對高溫傳感器的應用越來越廣，無論是冶金、化工、石油鉆探，還是其他高溫作業(yè)場合的稱重和測力，都需要用到高溫稱重傳感器。公司生產的小量程稱重傳感器主要用于高溫環(huán)境下的小物件稱重，如高溫環(huán)境下的吊鉤秤、機改秤、料斗秤等各類高精度電子稱重設備，具有體積小，安裝方便等優(yōu)點。

如何安裝稱重傳感器

      稱重傳感器在很大程度上決定著電子汽車衡的準確性和穩(wěn)定性，稱重傳感器的制造工藝精密而復雜，如果安裝和使用不當，就達不到應有的技術指標，甚至造成損壞。

      要輕拿輕放稱重傳感器，尤其是用鋁合金材料制造彈性體的小秤量的稱重傳感器，任何沖擊和跌落，對稱重傳感器本身的性能都會造成極大損害；對于大秤量的稱重傳感器，由于本身具有較大的自重，故要求在搬運和安裝時，應盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)。

      稱重傳感器的水平調整:單個稱重傳感器安裝底座的安裝平面必須用水平儀調整水平；多個稱重傳感器安裝底座安裝平面要盡量調整到同一個水平面上(相對誤差在3mm以內)，其目的是使各稱重傳感器承受的負載基本一致。每種稱重傳感器的受力方向都是確定的，使用稱重傳感器時，一定要在受力方向上加載，應避免側向力等在非受力方向上加載。盡量采用具有自動定位(或自動復位)功能的稱重傳感器，如含有球形軸承、關節(jié)軸承、定位緊固器等，這樣的稱重傳感器可以防止某些橫向力作用在稱重傳感器上。 稱重傳感器周圍應設置一些擋板，或者把傳感器罩起來，防止因進入雜物、灰塵等使可動部分因運動不靈活而影響稱量準確度。判斷可動部分是否運動靈活，可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷，如果顯示儀表有反映，說明可動部分運轉正常，否則表明不靈活。稱重傳感器雖有一定的過載能力，但是在汽車衡的安裝過程中，應防止傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成稱重傳感器損壞。所以在安裝過程中，可以先用一個與稱重傳感器等高度的墊塊代替稱重傳感器，當承載器放置平穩(wěn)后，再安裝稱重傳感器。

      稱重傳感器在使用中，應注意以下問題:應采用絞合銅線形成電氣旁路，以保護稱重傳感器免受電焊電流或雷電的危害；應避免接受強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。