無人值守汽車衡

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無人值守稱重系統(tǒng)有哪些功能？

無人值守稱重系統(tǒng)功能特點(diǎn)：

01． 整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無人值守或司機(jī)自助稱重；

02． 單臺(tái)地磅可支持單向或雙向兩種無人值守計(jì)量模式；

03． 檢測到車輛進(jìn)入系統(tǒng)自動(dòng)彈起道閘,紅綠燈常綠變紅；

04． 通過shua卡系統(tǒng)自動(dòng)錄入車輛基本信息；

05． 稱重過程圖像采集及視頻動(dòng)態(tài)錄像；

06． 稱重過程語音及LED屏引導(dǎo)司機(jī)完成整個(gè)流程；

07． 支持現(xiàn)場打印，小票自動(dòng)打印并切紙，系統(tǒng)可提示打印紙剩余數(shù)量，方便巡檢員及時(shí)更換；

08． 車輛稱重完畢語音及LED屏提示車輛進(jìn)入下一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，車輛下磅后，道閘落桿，紅綠燈變綠；

09． 系統(tǒng)支持紅外光柵、 攝像機(jī)、RFID讀寫器、紅綠燈、道閘、LED屏、語音系統(tǒng)、自助終端等外設(shè)；

10． 引入RFID及IC卡雙卡合一，IC卡作為傳遞介質(zhì)，便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn)；

11． 引入無人值守自助終端，可通過自助終端進(jìn)行自助發(fā)卡、信息錄入等操作，輔助司機(jī)進(jìn)行計(jì)量；

12． 系統(tǒng)支持現(xiàn)場無人值守、司機(jī)自助稱重及遠(yuǎn)程集中計(jì)量三種無人值守模式；

13． 系統(tǒng)支持無人值守采樣系統(tǒng)并預(yù)留接口（需配接口模塊）；

14． 系統(tǒng)與快速裝車系統(tǒng)預(yù)留接口（需配接口模塊）；

15． 系統(tǒng)與用友、金蝶、SAP及Orcale的ERP及財(cái)務(wù)系統(tǒng)預(yù)留接口（需配接口模塊）；

無人值守汽車地磅工作原理

      在每輛汽車的適當(dāng)位置安裝一塊與車號(hào)已建立一一對應(yīng)關(guān)系的電子車牌，當(dāng)車輛通過天線的有效查詢射頻波束時(shí)，電子車牌***由天線發(fā)出的定向查詢射頻信號(hào)，并將自身儲(chǔ)存的電子信息調(diào)制并反射回天線，從而使讀卡器自動(dòng)讀取電子車牌信息，根據(jù)讀取信息和稱重情況指揮車輛按序上下秤，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重及稱重?cái)?shù)據(jù)管理。

闡述雙向全自動(dòng)無人值守汽車衡技術(shù)說明

1、無車輛過磅時(shí)，兩邊紅燈亮，欄桿機(jī)落下，秤臺(tái)處于封閉狀態(tài)；

2、汽車駛?cè)氤优_(tái)前，射頻卡檢測到車輛到來，并將車輛信息發(fā)送給電腦（如果使用近距離讀卡器，則需要駕駛員下車刷卡）；

3、電腦檢測到某方向有車輛到來，在確認(rèn)所持卡有效后，抬起該側(cè)入口欄桿，入口綠燈亮，允許車輛進(jìn)入秤臺(tái)過磅；

4、汽車上磅，越過欄桿機(jī)后，地感線圈檢測到車輛已進(jìn)入秤臺(tái)，落桿，入口綠燈轉(zhuǎn)為紅燈亮，禁止后面的車輛上秤臺(tái)；

5、車輛停穩(wěn)后，攝象機(jī)拍照，車輛圖片和車輛重量自動(dòng)存入電腦，打印機(jī)打印出磅單；

6、 稱重完畢，喇叭自動(dòng)報(bào)音“稱重完成，請下磅”；

7、出口欄桿抬起，允許車輛開出；

8、當(dāng)出口欄桿完全抬起后，車輛開出秤臺(tái)。駕駛員下車撕下磅單帶走；

9、當(dāng)檢測到秤臺(tái)為空，且車輛離開欄桿機(jī)后，欄桿落下，本次過磅結(jié)束；

10、   當(dāng)又有車輛到來時(shí)，重復(fù)以上過程。