無人值守汽車衡多少錢

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   無人值守汽車衡優(yōu)點

   無人值守汽車衡的使用對貨物運輸、處理進行有效管理，走向科學(xué)化、規(guī)范化，從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本：

  （1）數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享，實現(xiàn)科學(xué)化，智能化。設(shè)立進出無人值守稱重系統(tǒng)，通過刷IC 感應(yīng)卡，數(shù)據(jù)傳人計算機處理中心，貨物中轉(zhuǎn) 處置的計算機管理系統(tǒng)，實現(xiàn)各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進行日常數(shù)據(jù)報表的分析和統(tǒng)計工作。

  （2）極大限度的省去人工操作，發(fā)電廠、水泥廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進出，需要進行 停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機，手工操作非常耗時，且誤差率大，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。無人值守稱重系 統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車輛識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，在車輛稱重監(jiān)管區(qū)，實時采集通行車輛的 IC 卡信息，并與磅站信息、車 輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起，通過計算機網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實時傳遞，進而提高企業(yè)的自動化管理水平。

  （3）節(jié)約時間成本，縮短過磅時間，全由計算機機系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過磅時間、提高過磅效益及公正性而設(shè)計的，主要用于對通過地磅的貨車自動進行整體重量的采集，IC 卡數(shù)據(jù)的寫入和讀取，車輛稱重完畢的自動放行等等。

電子汽車衡如何進行故障定位

電子汽車衡常見故障：

      稱重顯示儀表故障：稱重顯示儀表通過測量傳感器的變化〔電壓或電流)，測量出秤臺上重物的重量，一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分構(gòu)成，常見以下兩種故障。接觸不良:由于稱重顯示儀表運輸、使用中產(chǎn)生振動引起的插件松動，一般表現(xiàn)為:“無顯示”、“顯示缺位缺段”等狀況。

      自身故障:排除以上，就是稱重顯示儀表本身電路元件故障，多數(shù)原因是在出廠前未進行老化試驗導(dǎo)致。通常，對于稱重顯示儀表故障，我們必須通知生產(chǎn)廠家專門的維修人員進行維修，如遇緊急，也可以自己更換主板，最后報請檢定部門，經(jīng)檢定合格后才能投人使用。

      稱臺故障：稱臺作為電子汽車衡的主要承載部件，負責與傳力機構(gòu)物體的重量準確地傳給傳感器。故障一般出現(xiàn)在接線盒與限位裝置上。

      其它故障由于引發(fā)電子汽車衡故障的原因很多，在實際修理工作中，除以上三種主要常見故障外，我們還要通過多種手段、方法逐一排除以下幾種其它小做障，以便排除準確定位。

汽車衡無人值守智能稱重系統(tǒng)該怎么選擇

      汽車衡無人值守系統(tǒng)是一款具備防zuo弊功能的車輛稱重地磅。主要服務(wù)于鋼鐵廠、水泥廠、沙石廠、化工廠等各類需要使用車輛稱重的企業(yè)。

      該系統(tǒng)根據(jù)地磅數(shù)量及使用方式可以分成兩個產(chǎn)品：一是雙向地磅，二則是單向的。雙向地磅指在進行車輛稱重過程中只使用一個地磅，每輛稱重的車輛的進出都從同一個地磅上通過。單向則為兩個地磅，進出分別從兩個地磅通過。從這一方面可以作出簡單的選擇，如果你有兩個地磅，選擇單向可能更合適。

       此外，你還需要考慮整體需要稱重的流量問題。如若流量過大，不管場所的面積是大是小，使用雙向的話都有可能導(dǎo)致需要過磅稱重的車輛排起長隊，這將會嚴重影響工作效率。因此此種情況還是建議用戶選擇單向的地磅。而雙向的地磅更適合車流量較少的場所。對于選擇雙向地磅的場所還有個好處就是，雙向可以有效防止單向地磅出現(xiàn)故障時稱重工作的耽誤情況。當然也可以通過購置質(zhì)量有保證的地磅來解決這一可能出現(xiàn)的情況。

最后還需注意的是，選擇單向或是雙向各需配置的道閘、刷卡器、紅綠燈三個系統(tǒng)不同，分別是單向一套，雙向兩套進行配置。

      當然關(guān)于產(chǎn)品類別的選擇盡量根據(jù)廠家技術(shù)人員的現(xiàn)場考察和分析做出決定。以上僅為用戶做初步的分析。圣能科技愿做您專業(yè)的計量衡器選擇行家。