電瓶車電池修復(fù)儀 蓄電池翻新設(shè)備

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蓄電池修復(fù)儀，也常被稱為電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機(jī)、電池修復(fù)儀等，北京首大是根據(jù)蓄電池的結(jié)構(gòu)、工作原理以及蓄電池的硫酸鹽化的失效機(jī)理而研發(fā)蓄電池修復(fù)設(shè)備是專業(yè)對(duì)蓄電池做維護(hù)、保養(yǎng)延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的科學(xué)儀器。

了解蓄電池首先，要重視學(xué)習(xí)鉛酸蓄電池的基本知識(shí)?？赡苡腥藭?huì)說：理論上的東西對(duì)我們修電池沒什么用處，可以不去學(xué)習(xí)。其實(shí)不然，科學(xué)的理論是實(shí)踐的指導(dǎo)，蓄電池知識(shí)掌握的越豐富越有利于電池修復(fù)，這于是提高電池故障的判斷和提高修復(fù)率有舉足輕重的作用，只有了解電池、讀懂電池，才有可能修好電池。那種希望有一種萬能的、包治電池百病、可以不動(dòng)腦就可以判斷電池故障，就能修復(fù)好電池的修復(fù)設(shè)備，目前世界上根本不存在的。

做電池修復(fù)：三分靠設(shè)備，七分靠人和技術(shù)，這話是很有道理的。因此我們希望有志從事蓄電池修復(fù)行業(yè)的人，一定要重視電池理論方面的學(xué)習(xí)。特別要重點(diǎn)掌握電池的結(jié)構(gòu)原理、工作原理、主要型號(hào)及性能指標(biāo)等內(nèi)容。

   電池對(duì)于我們關(guān)不陌生，可以說是現(xiàn)實(shí)生活中我們一刻也離不開的電池 ，電池就像我們生活中的伴侶，伴隨我們享受美好的人生。

   什么是蓄電池呢？電池就是一種直接把化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。

   在各式各樣、小大不同、形狀各異、用途不一的電池家族里，其中有一種只能用來放電，且在放電以后不能用充電方法獲得復(fù)原再使用的電池，我們把它叫做一次電池，也叫原電池。就是說，那些用完就仍的電池，比如干電池。還有一種電池。放完電以后可以用充電的方法獲得復(fù)原并能再次使用，我們叫它二次電池，又叫充電電池或者蓄電池。

  鉛酸蓄電池是蓄電池的一種，它主要特點(diǎn)是采用稀硫酸液做電解液，用二氧化鉛的絨狀鉛分別做為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。鉛酸蓄電池發(fā)展到今天已經(jīng)有150余年的歷史，由于它性能可靠、生產(chǎn)工藝成熟、性價(jià)比較高、容量比較大，是當(dāng)今世界上產(chǎn)量最大、使用最多、用途最廣的蓄電池。

如何來經(jīng)營(yíng)蓄電池修復(fù)、翻新店呢？

目前電動(dòng)車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場(chǎng)售價(jià)在300-400元之間，因此電動(dòng)車用戶每年的電池使用成本就需300-400元左右。而使用本院節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子修復(fù)儀修復(fù)的電池使用壽命是原電池使用壽命的3-5倍以上。

1、舊電池修復(fù)好每組可收取100-200元(價(jià)格可根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)自主調(diào)整，一般收取新電池價(jià)格的%30~50%)。向車主承諾，一年內(nèi)只要行駛里程低于原電池行駛里程的70%以下，隨時(shí)可以免費(fèi)再修復(fù)或調(diào)換電池。

2、發(fā)展會(huì)員制，收取年費(fèi)，每年度收取100元年費(fèi)，在該年內(nèi)隨時(shí)為會(huì)員電瓶進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng)，形成一個(gè)網(wǎng)狀的顧客群體。

3、發(fā)展5年永久會(huì)員制，5年繳費(fèi)300元，讓原只用2年的電瓶延展到5年，為用戶節(jié)省800元，為自己賺取300元，若一年發(fā)展1000個(gè)會(huì)員，收入十分可觀。

4、發(fā)展各級(jí)分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復(fù)機(jī)。

5、與手機(jī)銷售商聯(lián)營(yíng)合作，各取所需，相得益彰。

6、與車輛銷售商，廠家合作聯(lián)合增加售后服務(wù)內(nèi)容，必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。

首大希望與社會(huì)各界有志之士真誠(chéng)合作，咨詢洽談，參觀訪問，合作協(xié)商，共同發(fā)展.鑄造品牌修復(fù)機(jī)，對(duì)每一位客戶的利益終身負(fù)責(zé)?？蛻舻目诒?，就是對(duì)我們最大的肯定，也是我們不斷創(chuàng)新的最大動(dòng)力。

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