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在造船工業(yè)中,鋁合金因其可以用擠壓工藝制成用熱軋方法不可能得到的任何形狀的型材產(chǎn)品的特點而比鋼更具優(yōu)越性。用擠壓方法制成含有型材的板被稱為帶筋板。純鋁合金船帶筋板究竟有哪些優(yōu)勢,讓其得到這么多的應(yīng)用呢?
帶筋板能提高船體結(jié)構(gòu)的性能。帶筋板的結(jié)構(gòu)幾何精確度高,殘余應(yīng)力小,而且?guī)Ы畎迥苁菇Y(jié)構(gòu)焊縫數(shù)量減少?!?
造船經(jīng)濟的宏觀效益。帶筋板結(jié)構(gòu)中的殘余應(yīng)力數(shù)值很小,使帶筋板從“工藝桿件”向“理想桿件”邁進一步。從結(jié)構(gòu)強度及穩(wěn)定性計算的模型與實際結(jié)構(gòu)的接近性來看,帶筋板要比傳統(tǒng)型板好得多。船舶維修周期的延長使總服務(wù)期提高。而且由于帶筋板大大減少了焊接的工作量,因而降低了焊接工作對環(huán)境的污染,促進了環(huán)保工作。
帶筋板能縮短純鋁合金船體結(jié)構(gòu)的建造周期。由于焊縫數(shù)量的減少,焊接作業(yè)量也降低了,焊接變形也相應(yīng)降低,焊后矯正變形工作量也極大地變少。