2022深圳國(guó)際汽車污染防治及車用尿素展覽會(huì)

時(shí) 間：2022年11月30～12月2日

地 點(diǎn)：深圳國(guó)際會(huì)展中心（新館）

同期舉辦：IATW 2022大灣區(qū)國(guó)際汽車創(chuàng)新技術(shù)周 

◆ 》》》展會(huì)前景：

2021年，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)受到芯片供應(yīng)不足、散點(diǎn)疫情爆發(fā)等多方面影響，尤其商用車受國(guó)六排放法規(guī)切換、“藍(lán)牌輕卡”政策調(diào)整預(yù)期帶來的消費(fèi)觀望以及行業(yè)紅利不斷減小等因素作用，產(chǎn)銷量略有下降。隨著黨中央和國(guó)務(wù)院出臺(tái)的一系列加強(qiáng)能源供應(yīng)保障、穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格等政策措施成效不斷顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)克服多重不利因素影響，電力供應(yīng)緊張情況有所緩解、原材料價(jià)格有所回落、制造業(yè)景氣面有所擴(kuò)大、非制造業(yè)總體保持穩(wěn)定恢復(fù)，汽車總體產(chǎn)銷量較去年呈同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)：截止到11月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成2317.2萬輛和2348.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)3.5%和4.5%，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)仍保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

黨的十八大以來，國(guó)家和地方在汽車污染防治領(lǐng)域開展了一系列根本性、開創(chuàng)性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的工作，柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)階段性目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，厚植了全面建成小康社會(huì)的綠色底色和質(zhì)量成色?！笆濉逼陂g，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提升、排放管控力度明顯增強(qiáng)，排放管控手段趨向多樣化、精細(xì)化。受移動(dòng)源環(huán)保政策標(biāo)準(zhǔn)的刺激，載體、催化劑、封裝襯墊、控制系統(tǒng)等整個(gè)汽車排放后處理產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)不斷擴(kuò)展。

隨著國(guó)家汽車工業(yè)的進(jìn)步和對(duì)美好生態(tài)環(huán)境的追求，移動(dòng)源污染防治工作勢(shì)必走向新的高度。2021年11月國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》，圍繞降低汽車污染物排放、建設(shè)生態(tài)和諧汽車社會(huì)的工作，還將被進(jìn)一步推向更廣更深。另一方面，隨著國(guó)家“雙碳”工作的持續(xù)深入，汽車碳排放領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)品也將面臨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以應(yīng)對(duì)“雙碳”問題，應(yīng)用于實(shí)現(xiàn)汽車領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的新興方向或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。

為了更好的推動(dòng)汽車污染防治行業(yè)的發(fā)展，在得到相關(guān)主管部門的大力支持下，2022深圳國(guó)際汽車污染防治及車用尿素展覽會(huì)將于2022年11月30～12月2日在深圳國(guó)際會(huì)展中心（新館）隆重舉行，歡迎相關(guān)單位參觀參展。