城陽(yáng)交通標(biāo)志牌

青島道路交通標(biāo)志牌   青島路正交通設(shè)施工程有限公司

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標(biāo)志桿廠家普遍出現(xiàn)加大趨勢(shì)

    隨著高速公路利用率逐年提高，高速公路交通設(shè)施發(fā)揮的安全作用越來(lái)越重要。而高速公路標(biāo)志桿是交通設(shè)施中非常關(guān)鍵的一環(huán)。本文結(jié)合標(biāo)志桿廠家的特點(diǎn)，就如何制作和應(yīng)用高速公路標(biāo)志，以及標(biāo)志的質(zhì)量問(wèn)題提出解決措施，近而從硬件上探討提高公路標(biāo)志桿的質(zhì)量。  帶有民族個(gè)性的,美觀與功能相結(jié)合的交通標(biāo)志牌,是現(xiàn)在城市的重要風(fēng)景線.現(xiàn)在歐州合國(guó)在建筑設(shè)計(jì)中已將國(guó)家標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌設(shè)計(jì)作為整體環(huán)境的一項(xiàng)重要指標(biāo).城市標(biāo)志標(biāo)識(shí)一要服務(wù)于公眾,他不是擺設(shè),它要求更多的感性知覺(jué)等原理設(shè)計(jì),以適應(yīng)行人的需要.很多標(biāo)牌是在高速行駛的速度下查看的,而有些是供住戶停下來(lái)仔細(xì)觀看,交通標(biāo)志牌做為城市里的識(shí)別系統(tǒng),它的欣賞是在一個(gè)動(dòng)態(tài)空間內(nèi),由遠(yuǎn)及近,加上他的功能較強(qiáng),標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌的體量與尺度就顯得重要,在標(biāo)牌與路人間比例上,人體工程學(xué)能恰如其分溶入于交通標(biāo)志牌生產(chǎn)中.城市標(biāo)識(shí)標(biāo)牌已經(jīng)不僅是辨別方向,識(shí)別公益設(shè)備的標(biāo)牌,而更多的表現(xiàn)一個(gè)地域文化的重要因素.現(xiàn)在中國(guó)制作的標(biāo)識(shí)牌絕大多數(shù)零零散散,并沒(méi)有形成統(tǒng)一的規(guī)定,和目前的道路發(fā)展極不搭配.交通標(biāo)志牌絕大多數(shù)在設(shè)計(jì)上只想到功能性的需求,卻完全忽視了標(biāo)牌外形對(duì)外在環(huán)境的影響.很多地方的標(biāo)志系統(tǒng)都會(huì)有一些不合理的地方.

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　　根據(jù)有關(guān)規(guī)定，交通標(biāo)志應(yīng)保證在500米內(nèi)可以被看見(jiàn)，150至200米內(nèi)能被有

效認(rèn)讀。同時(shí)《道路交通安全法》也明確規(guī)定：道路兩側(cè)及隔離帶上種植的樹木或

者其他植物、設(shè)置的廣告牌、管線等，應(yīng)當(dāng)與交通設(shè)施保持必要的距離，不得遮擋

路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。隨后，就龍河

路行道樹枝葉遮擋交通指示牌影響道路交通的問(wèn)題，記者聯(lián)系了海州區(qū)園林綠化管

理處。有關(guān)工作人員表示，將聯(lián)系養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)對(duì)龍河路行道樹進(jìn)行適當(dāng)修剪，消

除對(duì)交通指示牌的妨礙。 0 ? ''+destoon_cart+'' : 0); });