目前一卡通市場(chǎng)正在大力推廣的CPU卡,CPU卡也稱智能卡,卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器(CPU)、存儲(chǔ)單元(隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、程序存儲(chǔ)器ROM和用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器EEPROM)以及芯片操作系統(tǒng)COS。裝有COS的CPU卡相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī),不僅具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,同時(shí)具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護(hù)等功能。
網(wǎng)上曝出一條消息,貨車偷逃高速公路費(fèi)的方式出現(xiàn)了修改收費(fèi)信息卡的高科技手段。作案人員非法獲取了高速公路收費(fèi)站通行卡和收費(fèi)系統(tǒng)軟件,并通過(guò)計(jì)算機(jī)破譯系統(tǒng),修改了貨車進(jìn)站信息,并將修改信息的卡以低價(jià)賣給貨車司機(jī),讓貨車司機(jī)能夠節(jié)省近萬(wàn)元。從這條信息中可以看出,高速公路收費(fèi)卡在安全方面存在隱患,被不法分子利用,謀取利益。
安全重于泰山
其實(shí),城市一卡通消費(fèi)卡之前也是面臨了安全隱患的挑戰(zhàn), 早期投入的非接觸IC卡多為邏輯加密卡(簡(jiǎn)稱M1卡),雖然這種卡有著低成本、簡(jiǎn)明的交易流程、簡(jiǎn)單的系統(tǒng),得到了快速應(yīng)用和發(fā)展,但這類卡存在一定的安全隱患。所以,現(xiàn)在市場(chǎng)上M1卡的使用變的越來(lái)越少。
目前一卡通市場(chǎng)正在大力推廣的CPU卡,CPU卡也稱智能卡,卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器(CPU)、存儲(chǔ)單元(隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、程序存儲(chǔ)器ROM和用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器EEPROM)以及芯片操作系統(tǒng)COS。裝有COS的CPU卡相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī),不僅具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,同時(shí)具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護(hù)等功能。
CPU卡成互聯(lián)互通主力
2006年,按照國(guó)家關(guān)于加強(qiáng)安全管理的明確要求,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心根據(jù)當(dāng)時(shí)全國(guó)絕大多數(shù)城市采用的是邏輯加密卡現(xiàn)狀,組織相關(guān)芯片廠商、COS廠商等成立“建設(shè)事業(yè)CPU卡產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用聯(lián)盟”著手研發(fā)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CPU卡芯片,可操作系統(tǒng),儲(chǔ)備CPU卡的技術(shù)。旨在滿足行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,探索一條發(fā)展國(guó)產(chǎn)芯片的道路,以此推動(dòng)我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、安全可控的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的應(yīng)用。
同年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心開(kāi)始對(duì)《建設(shè)事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)》進(jìn)行研發(fā),使之在城市一卡通系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí)更具有安全性、拓展性和節(jié)能性,同時(shí)進(jìn)行了升級(jí)和完善,為互聯(lián)互通的實(shí)施提供了統(tǒng)一密鑰體系的支持。2008年,啟動(dòng)與CPU卡為寄出的全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通利國(guó)惠民項(xiàng)目;2010年10月,確認(rèn)全國(guó)首批城市一卡通互聯(lián)互通的9個(gè)試點(diǎn)城市。
截止到今年10月,全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通利國(guó)惠民項(xiàng)目已經(jīng)有35個(gè)城市加入,全國(guó)已發(fā)行具備互聯(lián)互通功能的CPU卡超過(guò)1億張。未來(lái)還會(huì)有更多的城市加入到互聯(lián)互通當(dāng)中,CPU卡的應(yīng)用量也會(huì)更多,而且還會(huì)對(duì)CPU卡片安全加大投入力度,避免不法分子不謀而獲。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心將加大推動(dòng)CPU卡的應(yīng)用推廣升級(jí)及系統(tǒng)改造工作,計(jì)劃在2018年停止對(duì)M1卡的技術(shù)支持及維護(hù)工作。
.復(fù)旦CPU卡介紹
1)FM1208CPU卡為支持電子錢包和兼容現(xiàn)有公交卡的低成本的非接觸式CPU卡芯片
2)產(chǎn)品的關(guān)鍵部分是,把現(xiàn)在用于公交卡的非接觸邏輯加密卡(包括Mifare和上海算法)和符合銀行標(biāo)準(zhǔn)的接觸式CPU卡的功能合二為一;
2.復(fù)旦CPU卡的可兼容性
FM1208高智能非接觸CPU卡,不僅具備高安全性,大容量等優(yōu)勢(shì),而且還有著廣泛的兼容性。
該產(chǎn)品符合ISO14443 Type A標(biāo)準(zhǔn)和ISO/IEC 7816-5,,可以兼容現(xiàn)有的非接觸邏輯加密卡,如兼容S70、兼容S50等,
十分方便在已有應(yīng)用下的升級(jí)和擴(kuò)展。特別適合于廣泛使用的非接觸邏輯加密卡應(yīng)用平滑向非接觸CPU卡應(yīng)用的過(guò)渡,可以小的代價(jià)滿足客戶安全性需求。
近日,有消息稱嘉興公交卡要更新?lián)Q代了。據(jù)記者了解,嘉興公交IC卡系統(tǒng)升級(jí)改造市本級(jí)和五縣(市)同步進(jìn)行,全市除城際公交線路以外的所有公交班線都將統(tǒng)一升級(jí)。
嘉興公交IC卡系統(tǒng)升級(jí) 兼容住建部和交通部密鑰
桐鄉(xiāng)市作為其中之一自然成了其中一批,在嘉興市統(tǒng)一部署下,桐鄉(xiāng)公交IC卡由M1卡升級(jí)為CPU卡相關(guān)工作,已在嘉興市范圍內(nèi)率先制定了具體的實(shí)施方案,目前改造工程已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段,預(yù)計(jì)最快從10月份起,桐鄉(xiāng)將正式開(kāi)始發(fā)行新的公交CPU卡。
容量大、安全性高、速度快
據(jù)了解,公交IC卡完成由M1卡升級(jí)為CPU卡的改造后,在保密性、安全性方面會(huì)更強(qiáng)。因?yàn)橄啾萂1卡,CPU卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器、存儲(chǔ)單元以及芯片操作系統(tǒng),不僅具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,同時(shí)具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護(hù)等功能。升級(jí)后的卡的容量至少比現(xiàn)在增加一倍,其安全性更高,交易速度也會(huì)更快。
實(shí)現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通
升級(jí)后的公交IC卡系統(tǒng)支持兼容國(guó)家住建部和國(guó)家交通運(yùn)輸部的密鑰。在大力推進(jìn)接軌上海的當(dāng)下,新版公交IC卡將實(shí)現(xiàn)與上?;ネ?,桐鄉(xiāng)市民可以在上海公共交通領(lǐng)域使用,也就是說(shuō),接下來(lái),大家可以通過(guò)新公交CPU卡乘坐上海的地鐵與公交車。
桐鄉(xiāng)作為嘉興公交IC卡系統(tǒng)的一部分,其升級(jí)改造與嘉興市本級(jí)和其他縣(市、區(qū))同步進(jìn)行,嘉興全市除城際公交線路以外的所有公交班線都將統(tǒng)一升級(jí)。公交IC卡系統(tǒng)升級(jí)完成后,由嘉興統(tǒng)一逐步實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)公共交通一卡通互聯(lián)互通,納入全國(guó)聯(lián)網(wǎng),刷遍公交車、出租車、渡輪等各種公共交通工具,未來(lái)還可能與國(guó)內(nèi)其他所有地級(jí)市及以上城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
不過(guò),新發(fā)行的公交CPU卡暫不能在杭州公交消費(fèi),要根據(jù)杭州系統(tǒng)升級(jí)改造進(jìn)程,從而逐步實(shí)現(xiàn)與杭州互通。
舊卡今年失效 余額退還
按照相關(guān)要求,舊版公交IC卡將在今年12月31日之后全部失效,舊卡不回收,可與新的公交CPU卡共同使用到今年12月底,之后,舊卡不能在嘉興使用。
那舊卡上的余額怎么辦?能不能轉(zhuǎn)給新卡呢?據(jù)記者了解,持有原公交IC卡(M1卡)的乘客屆時(shí)可持舊卡到卡務(wù)中心或指定服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)辦理,將原卡的押金和卡內(nèi)余額一并轉(zhuǎn)入新卡,或退還給持卡人。新辦公交IC卡收取10元押金,每次充值不低于30元。
市民卡同樣互聯(lián)互通
除此之外,有的小伙伴一直是用市民卡乘坐公交車的,那么是否也能同步享受升級(jí)后的便利呢?答案是肯定的。
嘉興市民卡服務(wù)中心有限公司已加入了國(guó)家住建部互聯(lián)互通體系,嘉興市民卡將實(shí)現(xiàn)公交應(yīng)用的互聯(lián)互通。因此,市民卡同樣能在互聯(lián)互通城市通行。