陜西汽車(chē)駕駛模擬器價(jià)格
2015年做什么生意好?各位尋找項(xiàng)目想賺錢(qián)的伙伴們,你們肯定也開(kāi)始關(guān)注很多項(xiàng)目吧,做項(xiàng)目關(guān)鍵是選對(duì)行業(yè),做對(duì)事情,然后才是努力得持續(xù)的堅(jiān)持。下面小編給大家介紹一下模擬駕駛訓(xùn)練機(jī)項(xiàng)目。
汽車(chē)駕駛模擬器訓(xùn)練機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便攜可以隨時(shí)隨地的連接電腦在家練習(xí),便攜式駕駛模擬器具備汽車(chē)駕駛室所有操控器件,有方向盤(pán)、油門(mén)、檔位、剎車(chē)等。便攜式駕駛訓(xùn)練車(chē)是一種室內(nèi)輔助練車(chē)工具,通過(guò)高度仿真的電腦駕駛來(lái)練車(chē),并通過(guò)USB數(shù)據(jù)線與電腦連接即可使用。便攜式駕駛訓(xùn)練機(jī)非常實(shí)用,練習(xí)內(nèi)容廣泛,包括直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車(chē)、百米加減擋、倒車(chē)入庫(kù)等當(dāng)前駕校練習(xí)的所有科目。
模擬駕駛器的市場(chǎng)前景怎么樣?
近年來(lái),智能汽車(chē)駕駛模擬器在我國(guó)駕校正逐漸被推廣和應(yīng)用.其實(shí)早在20世紀(jì)70年代,世界各先進(jìn)國(guó)家就已普遍應(yīng)用智能汽車(chē)駕駛模擬器這一先進(jìn)的手段來(lái)培訓(xùn)學(xué)員,并在有關(guān)法規(guī)上加以認(rèn)可.據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),1982年全日本培訓(xùn)駕駛員240多萬(wàn)人,其中90%都是借用汽車(chē)駕駛模擬器來(lái)實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)計(jì)劃的.目前,我國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)采用智能汽車(chē)駕駛模擬器的普及率非常低,培訓(xùn)仍是以師傅帶徒弟的模式為主,訓(xùn)練效率比較低,投入較大.
而且適應(yīng)未來(lái)駕駛訓(xùn)練的趨勢(shì)所需要的隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,車(chē)輛的技術(shù)性能越來(lái)越好,道路等級(jí)、交通管理水平越來(lái)越高,汽車(chē)保有量的不斷增加和人們開(kāi)車(chē)出行率的提高,導(dǎo)致道路交通系統(tǒng)向著高速度、大容量方向發(fā)展,是針對(duì)現(xiàn)在城市發(fā)展迅速,學(xué)駕者可訓(xùn)練的道路越來(lái)越少,復(fù)雜地段更是難以進(jìn)行教學(xué)和訓(xùn)練等情況,因此汽車(chē)模擬器可以彌補(bǔ)學(xué)駕的硬件設(shè)施不全。模擬駕駛加實(shí)車(chē)的學(xué)車(chē)模式將期待現(xiàn)在的師傅帶徒弟模式。
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