一.產(chǎn)品主要特性:高性能與長壽命符合IEC 896-2技術要求
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www.chaojiehaichuang.com 符合BS 6290條款第4部分UL 94-V0要求依據(jù)IATA,DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制EUROBAT等級:長壽命電池奧特多蓄電池容量大、比能量高:采用特殊工藝制作、其容量大于100%,比能量達36-40Wh/Kg;自放電率低:采用新型合金,網(wǎng)狀板柵結構、超純電解液,自放電率小,失水極少;循環(huán)壽命長:應用高性能配方,具有長壽命特點,25℃正常使用情況下可達360次以上。按規(guī)定維護使用,循環(huán)次數(shù)可達650次以上;安全可靠:采用獨特設計,流線型閥面的注液閥,使用時間耐久,安全性能優(yōu)越;全密封防泄漏結構:可使電池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封閥控式的優(yōu)點, ,定期維護可延長使用壽命50-100%或更長;使用形式多樣:該電池既可浮充,又可循環(huán)使用;二、奧特多蓄電池使用方法及注意事項1、蓄電池在確認無破裂、異味、漏液后即可進行裝箱。2、在確定電池極性與車輛正、負線后,關閉電源,拔下鑰匙切勿接反。3、蓄電池安裝應牢固,以免因車輛振動,導致蓄電池操作,漏液傷人及車輛。三、奧特多蓄電池充電方法及注意事項1、充電時應使用專用配套充電器對蓄電池組進行充電。2、充電電源處于開路狀態(tài)下,連接蓄電池箱,插好充電插頭。3、用專用配套充電器進行充電,一般充電時間為8-12小 意事項1、蓄電池使用時,應將端子上涂以凡士林或黃油。2、使用過程中切勿將電池封蓋打開,以免影響電池使用壽命。3、電動助力車在啟動、上坡或逆風行駛時應輔以人力驅(qū)動,防止電池供電電流陡然增大,影響電池壽命。4、加速時應避免直接加速至最快檔,在路況允許條件下,盡可能以最高速行駛,這樣可以延長電池壽命。5、盡量減少頻繁剎車、啟動,這樣也可以延長電池壽命。6、電動助力車在每一次使用后,必須對電池及時充電,電池每次使用放電深度不宜過深,否則電池的壽命將縮短。7、蓄電池長期不使用時,應充足電后存放,并每隔三個月進行一次全放全充維護。型號 電壓 容量(AH) 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 總高(mm)OT1.3-12 12V 1.3AH 96 24 51 56OT2.2-12 12V 2.2AH 178 35 61 66OT3.3-12 12V 3.3AH 134 67 60 65OT4-12 12V 4AH 90 70 102 107OT7-12 12V 7AH 151 65 94 99OT12-12 12V 12AH 151 98 95 101OT17-12 12V 17AH 181 77 167 167OT24-12 12V 24AH 167 176 125 125OT33-12 12V 33AH 194 133 171 171OT38-12 12V 38AH 196 165 176 182OT55-12 12V 55AH 228 135 207 225OT65-12 優(yōu)化的設計:采用插式或扣式蓋板,使蓄電池維護更加方便,定期維護可延長使用壽命50-100%或更長;12.使用形式多樣:該電池既可浮充,又可循環(huán)使用奧特多蓄電池充電過程中的維護及注意事項1、蓄電池使用時,應將端子上涂以凡士林或黃油。2、使用過程中切勿將電池封蓋打開,以免影響電池使用壽命。3、電動助力車在啟動、上坡或逆風行駛時應輔以人力驅(qū)動,防止電池供電電流陡然增大,影響電池壽命。4、加速時應避免直接加速至最快檔 上;安全可靠:采用獨特設計,流線型閥面的注液閥,使用時間耐久,安全性能優(yōu)越;奧特多蓄電池全密封防泄漏結構:可使電池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封閥控式的優(yōu)點,又具有可維護結構的特點.
◎奧特多蓄電池充電:
浮充(限制電壓,控制電流)使用:充電電壓2.26-2.30V/2V單體,
最大電流不得大于標稱容量的25%;25OC時,電池浮充電流整到小
于2mA/AH;
循環(huán)使用(充飽即停,放完電即充):充電電壓2.35-2.45V/2V單體,
最大電流不大于標稱容量的25%;
注意:電池不可在密閉或高溫環(huán)境中使用,遠離火源!
注:當環(huán)境溫度低于20OC或高于30OC時,需對電池充電電壓進行調(diào)
整,標準為3mV/2V單體.OC。
◎奧特多蓄電池保存:
電池適合存放于低溫、干燥、通風、潔凈的環(huán)境中,充飽電存放,
且每3-6個月補充充電一次。
蓄電池(Battery)是將化學能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池, 它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出。
閥控式免維護蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過 然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
密封免維護蓄電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過程中,電池放出的安時數(shù)占它的標稱容量安時數(shù)的百分比。深度放電會造成蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化,導致蓄電池的內(nèi)阻增大,嚴重時會使個別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的永久性損壞。電池的放電深度嚴重影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度放電狀態(tài)。
蓄電池的使用環(huán)境:電池的使用壽命與環(huán)境溫度密切相關,電池處于較低溫度時,蓄電池中的鋅板容易粉化,失去蓄電性能,造成永久性損壞。溫度過高時,電池的容量也會下降,嚴重的會造成永久性損壞。根據(jù)電池生產(chǎn)廠家的技術規(guī)范,電池的最佳使用溫度是20~25℃,在該溫度范圍使用,可延長電池的使用壽命。
主要應用于通訊設備、ups不間斷電源、直流屏、eps電源、應急照明、電子儀器系統(tǒng)、消防報警器主機系統(tǒng)、太陽能系統(tǒng)、風能發(fā)電系統(tǒng)、通信、鐵路、船舶、玩具車、控制設備等。
產(chǎn)品特性:長時間放電特性。適用于備用和儲能電源使用。特殊的極板設計,循環(huán)使用壽命長。特殊的鉛鈣合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。專用隔板增強了電池內(nèi)部性能。熱容量大,減少了熱失控的風險,不易干涸,可在較惡劣的環(huán)境中使用。氣體復合效率高。失水極少無電解液層化現(xiàn)象。貯存期較長。良好的深放電恢復性能。采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。自放電率極低,適應溫度范圍廣。采用閥控式安全閥,使用安全、可靠。