母線槽作用

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母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時帶來許多困難，而且，當要變更配電系統(tǒng)時，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

母線槽的防腐蝕性。很多的施工作業(yè)都是需要在戶外完成的，而這樣的環(huán)境中必然又是會存在很多的腐蝕性物質的，比如雨水中的酸性成分所具有的侵蝕性，所以說在研制母線槽的時候，對于這些方面的事項我們也是需要一并考慮到的，這樣才能夠為我們的實際使用帶來相應的性能保證。在選擇相關的防腐涂料的時候，我們也是需要結合相應的使用環(huán)境來考慮的，并且在處理工藝上予以對應的技術實現(xiàn)。

部件介紹：

絕緣支撐----是母線槽設備的組成部分，用來支撐母線槽設備中的導體。

安裝板------用于支撐各種元件并且適合于成套設備中安裝的板。

安裝框架----用于支撐各種元件并且適合于在成套設備中安裝的一種框架。

外殼--------外殼是保護設備免受某些外部因素影響，并使設備在各個方向不被直接解及的一種部件，其防護等級 至少為IP30。

門----------一種帶鉸鏈的或可滑動的覆板。

蓋板--------是外殼的上下殼面，通常是指母線槽設備上的一種部件，用它來遮蓋外殼上的開口。用螺釘或類似方法將其固定，設備投入運行后一般不再拆卸。

側板--------是外殼的左右殼面，通常指母線槽設備上的一種部件，它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定，設備投入運行之后一般不再拆卸。

絕緣隔板----用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。

帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件，包括中性導體，但不包括中性保護導休。

luo露導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件，它通常不帶電，但在故障情況下可能帶電。

保護導體-------為防止發(fā)生電擊危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。