母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年),自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。
由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要,而且這種需要有逐年增加的趨勢,使用原來的電路接線方式,即穿管方式,施工時帶來許多困難,而且,當要變更配電系統(tǒng)時,要使其變簡單一些幾乎是不可能的,然而,如果采用母線槽的話,非常容易就可以達到目的,另外還可使建筑物變得更加美觀。
母線槽機械加工的要求是:精度高、互換性強、裝拆方便。在安裝時要求能輕快地插人,母線槽的連接頭是關鍵,要求連接頭機械加工精度高、互換性好。母線槽的連接頭必須滿足三個要求:①接觸電阻小;②能自動消除熱應力的損壞;③裝拆方便。其基本結構為:若單面接觸時接觸面非常光滑,不壓麻點,采用單螺釘連接大容量母線槽采用并聯(lián)雙螺釘或并聯(lián)3螺釘,兩端均有蝶形墊圈鎖緊,固緊力矩均有規(guī)定,并應保持接觸壓力不變,以自動消除熱應力。
母線槽的防腐蝕性。很多的施工作業(yè)都是需要在戶外完成的,而這樣的環(huán)境中必然又是會存在很多的腐蝕性物質的,比如雨水中的酸性成分所具有的侵蝕性,所以說在研制母線槽的時候,對于這些方面的事項我們也是需要一并考慮到的,這樣才能夠為我們的實際使用帶來相應的性能保證。在選擇相關的防腐涂料的時候,我們也是需要結合相應的使用環(huán)境來考慮的,并且在處理工藝上予以對應的技術實現(xiàn)。