風(fēng)電母線槽

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母線車間分前套工序，包排，打磨，外協(xié)，裝配，包裝，和小件。

   前套工序：制作外殼，切割銅排，折彎銅排，制作側(cè)板，制作插接箱外殼的板材以及支架等等。

   包排：就是銅排包絕緣材料。

   打磨：就是拋光銅排

   外協(xié)是鍍錫，鍍銀等，外殼噴漆或其他處理。

   裝配就是組裝母線或插接箱。

   包裝就是包裝嘍。

   小件是制作軟連接銅皮，編織袋等等的。

   各個(gè)廠家不同，工藝也不同，下面我們介紹簡(jiǎn)單介紹下母線槽的制作工藝。

母槽系統(tǒng)是一個(gè)gao效輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)合理配線的需要。

EN系列母線槽適用于交流三相四線、三相五線制、頻率50—60HZ、額定電壓至660V，額定工作電流250A—5000A的供電系統(tǒng)，承擔(dān)配電任務(wù)，用于低壓配電屏與大、中型負(fù)載的連接，主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車間、廠房和高層建筑。

   目前，高電流母線槽系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，防護(hù)等級(jí)更高。采用專用的雙母線連接件將兩條單母線拼裝而成絕大多數(shù)的母線槽生產(chǎn)制造商因受一些舊的設(shè)計(jì)思想及制造規(guī)范的影響，對(duì)槽內(nèi)導(dǎo)體的選用仍以銅材為主。然而，近年來銅材價(jià)格的大幅上漲，使其成本居高不下，這對(duì)制造商的市場(chǎng)拓展必將帶來較大的沖擊。結(jié)合市場(chǎng)資源的合理配置及其價(jià)格因素，國(guó)內(nèi)母線槽產(chǎn)品導(dǎo)體由銅母線材料向鋁母線材料轉(zhuǎn)移以成為產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。