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助鍍液槽、脫鋅槽、鍍鋅煙塵罐分別與處理罐的上部之間通過帶有閥和泵的管道相連接，處理罐的底部通過帶有閥和泵的
管道與壓濾機相連接；處理罐上部設(shè)有溢流口，該溢流口位于沉淀器的上方；
它是森吉米爾法的一個變種，它僅僅是利用一個堿性電解脫脂槽取代了氧化爐的脫脂作用，其余工序與森吉米爾法基本相同。原板進入作業(yè)線后，首先進行電解脫脂，而后水洗、烘干，再通過有保護氣體的還原爐進行再結(jié)晶退火，最后在密封情況下進入鋅鍋熱鍍鋅。
C型鋼都是由C型鋼成型機自動加工成型的。C型鋼成型機根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝。
某轎車用鍍鋅鋼板生產(chǎn)線的清洗段設(shè)備中的電解脫脂槽轉(zhuǎn)向輥的筒體部分為一大直徑薄壁空心筒，用熱軋35#鋼板卷曲焊接而成。焊縫要求焊透并采用X射線探傷，焊后加工筒體外表面達Ra6.3μm調(diào)質(zhì)處理后硬度達228~269HBS。筒體表面淬火后進行鍍鉻，鍍鉻層的厚度為：0.15mm~0.20mm。表面淬火設(shè)備為工頻淬火爐。
卷焊空心筒通常采用的工藝流程為：卷焊→去應(yīng)力→加工→表面淬火K.........................................。
表面淬火時采用外圓連續(xù)噴淬。通常碳鋼薄壁空心筒在表面淬火之后會發(fā)生外圓尺寸收縮，即熱應(yīng)力大于組織應(yīng)力，且碳鋼的淬透性較差。薄壁卷焊筒除了外徑收縮外，最主要的變形之一是橢圓。
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