一、快速冷卻裝置簡介
為了加快汽輪機(jī)停機(jī)后的了冷卻速度,縮短停機(jī)后的冷卻時(shí)間,該系統(tǒng)采用利用通熱空氣的方式,在汽輪機(jī)停機(jī)后的高溫階段,輸送350℃左右干燥結(jié)晶的熱空氣,并保持與汽缸內(nèi)壁已定的溫差,由高溫階段的小流量逐漸輸送至低溫階段多的大流量熱空氣。通過對(duì)汽輪機(jī)冷卻過程中汽缸應(yīng)力變化的***,發(fā)現(xiàn)高溫干燥潔凈的熱空氣對(duì)其生產(chǎn)的熱充饑和應(yīng)力產(chǎn)生的破壞極小,是十分安全可靠的。
汽輪機(jī)快速冷卻裝置整個(gè)系統(tǒng)以安全、可靠、高效為目的,精心設(shè)計(jì),利用空氣壓縮機(jī)輸送氣源,經(jīng)油水過濾器過濾后,有二套空氣電加熱將壓縮空氣加熱到一定溫度輸送到集氣箱,然后送入汽輪機(jī)哥哥冷卻部位。為便于靈活操作和控制,在中間管路中安裝了控制閥門,壓力、流量、溫度顯示裝置,隨時(shí)調(diào)節(jié)溫度和流量,再配合汽輪機(jī)應(yīng)力***,在規(guī)定范圍內(nèi)按比列降低汽缸溫度,達(dá)到快速冷卻的目的。
汽輪機(jī)快速冷卻裝置可用在機(jī)組冷態(tài)起動(dòng)時(shí),開機(jī)前預(yù)熱汽輪機(jī),縮短甚至取消低速暖機(jī)時(shí)間。熱態(tài)起動(dòng)時(shí),可先冷卻中壓缸,使缸溫與再熱氣溫提前匹配;停機(jī)備用時(shí),可用來干燥汽輪機(jī),防止?jié)駳飧g。因此,使用該裝置后,可以提高機(jī)組的投運(yùn)率,緩解電力供需矛盾,具有明顯的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)效益。
YAT-TDSK系列汽輪機(jī)快速冷卻裝置適用于國內(nèi)外生產(chǎn)的各種型號(hào)的汽輪機(jī) 。
二、快冷裝置的型號(hào)規(guī)格和結(jié)構(gòu)名稱
1、型號(hào)規(guī)格
快速冷卻分立式和臥式兩種,為了與不同參數(shù)的汽輪機(jī)組相配套,確定該裝置型號(hào)規(guī)格及參數(shù),供大家參考:
型號(hào) 輸出口尺寸(mm) 輸出口尺寸(mm) 額定功率(kw) 工作壓力(Mpa) 出口最高空氣溫度℃ 最大流量m3/min 型號(hào)
YAT-TDSK- 50 *73 按用戶要求定
50 0.8 250 20 立式
YAT-TDSK- 60 *73 60 0.8 250 20 立式
YAT-TDSK- 70 *108 70 0.8 300 20 立式
YAT-TDSK- 80 *108 80 0.8 300 20 立式
YAT-TDSK- 90 *108 90 0.8 350 20 立式
YAT-TDSK- 100 *108 100 0.8 350 40 立式
YAT-TDSK- 120 *108 120 0.8 350 40 立式
YAT-TDSK- 150 *108 150 0.8 400 40 立式
YAT-TDSK- 180 *108 180 0.8 400 60 立式
YAT-TDSK- 50 *73 按
用戶要求定
50 0.8 250 20 立式
YAT-TDSK- 60 *73 60 0.8 250 20 臥式
YAT-TDSK- 70 *108 70 0.8 300 20 臥式
YAT-TDSK- 80 *108 80 0.8 300 20 臥式
YAT-TDSK- 90 *108 90 0.8 350 20 臥式
YAT-TDSK- 100 *108 100 0.8 350 40 臥式
YAT-TDSK- 120 *108 120 0.8 350 40 臥式
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