10mm橡膠墊|質(zhì)檢報(bào)告齊全¥長(zhǎng)春35kv高壓絕緣墊
10mm橡膠墊|質(zhì)檢報(bào)告齊全¥長(zhǎng)春35kv高壓絕緣墊
10mm橡膠墊|質(zhì)檢報(bào)告齊全¥長(zhǎng)春35kv高壓絕緣墊
絕緣膠墊\絕緣膠板\絕緣橡膠板\絕緣毯\絕緣墊特點(diǎn):
物理機(jī)械性能良好,具有優(yōu)良的絕緣性能,可在干燥的-35~+100℃空氣中介電系數(shù)要求高的環(huán)境中工作。通過(guò)43KV測(cè)試,正常工作在660V的狀態(tài)下。
外觀及規(guī)格尺寸要求: 斑痕或凹凸部分的深度或高度不得超過(guò)膠板厚度公差,氣泡每平方米內(nèi),面積不于1cm2的氣泡不超過(guò)5個(gè),任意兩個(gè)氣泡間距離不小于40mm,
其中雜質(zhì)深度及長(zhǎng)度不超過(guò)膠板厚度不小于40mm,
膠墊邊緣不齊或海綿狀部分寬度不超10mm,長(zhǎng)度不超過(guò)膠板總長(zhǎng)的1/10,并且不允許有裂痕。
貯存:
絕緣墊應(yīng)儲(chǔ)存在干燥通風(fēng)的環(huán)境中,遠(yuǎn)離熱源,離開(kāi)地面和墻壁20cm以上。
避免受酸堿和油的污染,不要露天防止避免陽(yáng)光直射。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):配電室電壓10KV選 8mm厚 工頻耐壓實(shí)驗(yàn)10000V 1分鐘不擊穿,
在工頻耐壓實(shí)驗(yàn)18000V,20秒擊穿.配電室電壓35KV 10-12mm厚
工頻耐壓實(shí)驗(yàn)15000V 1分鐘不擊穿,在工頻耐壓實(shí)驗(yàn)26000V,20秒擊穿.配電室低壓
選5mm厚 500V以下 工頻耐壓實(shí)驗(yàn)3500V 1分鐘不擊穿,在工頻耐壓實(shí)驗(yàn)10000V,
20秒擊穿.
絕緣橡膠墊結(jié)構(gòu):
絕緣橡膠墊應(yīng)采用膠類絕緣材料制作。
絕緣橡膠墊工藝及成型:
絕緣墊上下表面應(yīng)不存在有害的不規(guī)則性。有害的不規(guī)則性是指下列特征之一,即破壞均勻性、損壞表面光滑輪廓的缺陷,如小孔、裂縫、局部隆起、
切口、夾雜導(dǎo)電異物、折縫、空隙、凹凸波紋及鑄造標(biāo)志等。無(wú)害的不規(guī)則性是指生產(chǎn)過(guò)程中形成的表面不規(guī)則性。
絕緣橡膠墊厚度:
在整個(gè)絕緣墊上應(yīng)隨機(jī)選擇5個(gè)以上不同的點(diǎn)進(jìn)行厚度測(cè)量和檢查??墒褂们Х中母位蛲瑯拥木鹊膬x器進(jìn)行測(cè)量。千分尺的精度應(yīng)在0.02mm以內(nèi),測(cè)鉆的直徑為6mm,
平面壓腳的直徑為(3.17±0.25)mm,壓腳應(yīng)能施加(0.83±0.03)N的壓力.絕緣墊應(yīng)平展放置,以使千分尺測(cè)量之間是平滑的。
如果不經(jīng)常換配電室,等電力機(jī)房的絕緣膠墊會(huì)有嚴(yán)重的后果,不論是小區(qū),還是大到國(guó)家單位都應(yīng)該積極的更換絕緣膠墊產(chǎn)品,畢竟是有操作人員在作業(yè),常言道,安全第一,在一個(gè)好的環(huán)境中工作,對(duì)我們以及同事都是好的作用。不要貪婪一時(shí)的輕松,不替換絕緣膠墊,這樣的后果往往讓人后悔莫及。所以我建議準(zhǔn)備要買(mǎi),或者報(bào)計(jì)劃的朋友用石家莊金能電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的絕緣膠墊,無(wú)論是單位用還是經(jīng)銷商采購(gòu),都會(huì)以優(yōu)惠的價(jià)格給您,質(zhì)量也會(huì)保您滿意。
絕緣橡膠墊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):
配電室電壓10KV選 8mm厚 工頻耐壓實(shí)驗(yàn)10000V 1分鐘不擊穿,在工頻耐壓實(shí)驗(yàn)鐵通呼和浩特通信段在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,緊緊圍繞包惠電氣化鐵路開(kāi)通試驗(yàn)這一重點(diǎn)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,全力以赴保開(kāi)通。
包惠電氣化鐵路開(kāi)通是呼鐵局今年的重點(diǎn)工作,全程所用行車通信設(shè)備均由鐵通維護(hù)項(xiàng)工程涉及鐵通在管內(nèi)新設(shè)16個(gè)站的數(shù)調(diào)、無(wú)線列調(diào)、電臺(tái)、接入網(wǎng)等設(shè)備,同時(shí)開(kāi)通電牽引遠(yuǎn)動(dòng)業(yè)務(wù)及電話視頻電路,關(guān)閉13個(gè)車間原有的通信業(yè)務(wù)。
為確保電氣化鐵路開(kāi)通試運(yùn)行期間人身安全、設(shè)備安全、通信暢通,該段積極采取有效措施,一是成立了以段長(zhǎng)、黨委書(shū)記為組長(zhǎng),機(jī)關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人及車間主任為成員的包惠電氣化鐵路開(kāi)通運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組,各成員分點(diǎn)包片,各司其職,嚴(yán)格把關(guān),確保既有設(shè)備及即將開(kāi)通設(shè)備良好運(yùn)用。三是5月4日熱滑前后,認(rèn)真做好主要行車通信設(shè)備和主要通信業(yè)務(wù)的試驗(yàn)工作,及時(shí)將包惠區(qū)段通信各類地線、防磁工作到位,做好開(kāi)通運(yùn)行的一切準(zhǔn)備及應(yīng)急預(yù)案,加大通信設(shè)備檢查密度,隨時(shí)掌握電路運(yùn)行情況,認(rèn)真做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作。
四是要求涉及到電氣化鐵路接觸網(wǎng)高壓電的班組人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)《電氣化鐵路有關(guān)人員安全規(guī)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《呼和浩特鐵路局<行車組織規(guī)則>電氣化區(qū)段補(bǔ)充規(guī)定(試行)》等有關(guān)規(guī)定。施工作業(yè)期間,凡是不能確定通信設(shè)備是否帶電的情況下,一律不準(zhǔn)作業(yè);不準(zhǔn)攀登機(jī)車、客車以及各種車輛頂部;禁止在車頂坐立或翻越車頂通過(guò)線路。施工作業(yè)人員攜帶的物件(包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離,嚴(yán)禁在鐵路路基上、隧道內(nèi)乘涼,坐臥鋼軌。
五是確保機(jī)房地線必須符合防磁、防雷的設(shè)計(jì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),凡電氣化鐵路區(qū)段與接觸網(wǎng)平行距離超過(guò)2公里的,光電纜防磁必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);通信保護(hù)地、光電纜綜合引入柜絕緣、開(kāi)關(guān)電源、防火封堵必須符合標(biāo)準(zhǔn)。
六是維護(hù)作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)《電氣化鐵路安全知識(shí)問(wèn)答手冊(cè)》要求,施工前,必須使用各種絕緣防護(hù)用品;在對(duì)長(zhǎng)途電纜維護(hù)作業(yè)時(shí),必須雙人作業(yè),做好臨時(shí)地線,穿戴高壓絕緣手套、絕緣靴、站在絕緣膠墊上方可作業(yè),杜絕違章蠻干現(xiàn)象的發(fā)生。
七是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,認(rèn)真制定切合實(shí)際的應(yīng)急預(yù)案和措施,做好搶險(xiǎn)人員、設(shè)備、器材、車輛等方面的準(zhǔn)備工作,對(duì)應(yīng)急通信設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保運(yùn)用狀態(tài)良好。
八是包惠電氣化鐵路區(qū)段所涉及的牽引變電所、關(guān)閉所、分區(qū)所對(duì)應(yīng)的機(jī)械室要有維護(hù)人員駐站值班。
目前,包惠電氣化鐵路加電后,各項(xiàng)通信設(shè)備運(yùn)用正常,維護(hù)人員正緊張有序的進(jìn)行正式開(kāi)通前的收尾工作,確保通信設(shè)備萬(wàn)無(wú)一失。
二是五一節(jié)日期間,包保成員與施工人員堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好加電過(guò)程中的配合工作,加強(qiáng)盯防,確保通信設(shè)備安全運(yùn)用。
18000V,20秒擊穿.配電室電壓35KV 10-12mm厚 工頻耐壓實(shí)驗(yàn)15000V 1分鐘不擊穿,
在工頻耐壓實(shí)驗(yàn)26000V,20秒擊穿.配電室低壓 選5mm厚 500V以下 工頻耐壓實(shí)驗(yàn)3500V 1分鐘不擊穿,在工頻耐壓實(shí)驗(yàn)10000V,20秒擊穿
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╠紅╣╠色╣╠絕╣╠緣╣╠膠╣╠墊╣
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