3T多功能電纜拖車

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簡介：多功能電纜拖車，電力多功能放線車，電纜盤收線車描述:我廠特別推薦電力農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程新型工具（機(jī)動多功能收放線車）

產(chǎn)品編號  HT1003-3電纜拖車  HT1003-5電纜拖車
功率：  11kw  18kw
額定載重量  3T  5T
收放線速度  1200m/h  1200m/h
額定牽引力  20kn  40kn
線盤最大直徑  ≤φ2300mm  ≤φ2800mm
線盤最大寬度  ≤1300mm  ≤1500mm
外型尺寸(長×寬×高)  3300mm×2450mm×1850mm  3800mm×2700mm×2200mm
自重  1250kg  2100kg

在全國性的農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程中許多電力線路需要報廢、遷移、新架及更換大的導(dǎo)線型號。這些工程中存在三個工作形式：收線、放線、換線--收放線。

收線一般采取整抽式或原地落地式，換線一般采用舊線新線的方法。我們知道，一棵線在地上行走像鋸子一樣，在野外許多的莊稼會被刮傷、鋸斷，損失很大。如果在市區(qū)則面臨人群、車輛、房屋等復(fù)雜情況。安全成為抽線工作中最大問題。

原落地式既是將舊導(dǎo)線在原地從桿塔、電桿上直接扔到地下。這種方式面臨跨越，占地覆蓋區(qū)影響其它線路恢復(fù)送電時間。

過去回收舊導(dǎo)線的方式是由人工完成。受人力限制，導(dǎo)線需要一段段剪斷，再由人一圈圈在地上推著盤起。工作效率非常低下。

綜合上述情況我們總結(jié)歸納出過去采用方式的缺點：

1、安全無保障：在抽線過程中由于行走線較長，安全問題時刻會產(chǎn)生。

2、工作效率低：抽線過程中受安全因素影響，需要大量人員解決行人車輛等問題。盤線過程中更是事倍功半。

3、賠損：抽線，回收通道常造成大量經(jīng)濟(jì)損失，理賠是工程中的一項很重要開支。

4、停電面積大，時間長。

5、喪失再利用價值：通過分析總結(jié)，我們很需要一種新型機(jī)械，對過去的施工形式及機(jī)具更新?lián)Q代。

1、機(jī)具具有自配動力，操作靈活，帶有良好制動、止回裝置，能夠自升載線軸體。它的工作代替行走機(jī)械、人工盤線環(huán)節(jié)大幅度提高工作效率。

2、消除行走機(jī)械需要的通道變動點撤線為靜點運(yùn)作，有效解決安全和賠損問題。

3、能夠重新使用的導(dǎo)線把它盤繞在許多閑置的空線軸上，可以象新線一樣重新使用。

4、不能使用的或小導(dǎo)線型號，可散盤使用的，把它盤繞在簡易可拆裝線軸上，避免報廢線占有線軸。

5、導(dǎo)線展放后可回抽，可有效的解決各種放線形式造成的由于展放長度不好掌握導(dǎo)致的盲目增長問題，有利增加新導(dǎo)線的有效使用長度，極大限度減少導(dǎo)線接頭。

6、能夠產(chǎn)生與工程相關(guān)的綜合能力，如緊線及輔助緊線、立贛等。

這樣新型的電力工程機(jī)械，就是本廠最新設(shè)計生產(chǎn)的新型收放線機(jī)。

多功能收放線車（電力專用）用于回收舊線，帶放新導(dǎo)線、張緊線組塔、立桿等。

多功能收放線車，收線時是由動力（柴油機(jī)、汽油機(jī)）帶動減速裝置將力傳到大線軸的通軸上使線軸轉(zhuǎn)動將線卷到線軸上收回并可將新線帶回。導(dǎo)線、纜線不分粗細(xì)型號，如整棵收回，選擇適合的線軸即可。換線時，放線軸及放線架體充足時，也可同時多棵運(yùn)行。