船用連桿數(shù)控噴丸機(jī),專業(yè)連桿強(qiáng)化噴丸機(jī)、柴油機(jī)連桿噴丸機(jī)專用船用連桿數(shù)控噴丸機(jī),專業(yè)連桿強(qiáng)化噴丸機(jī)、柴油機(jī)連桿噴丸機(jī)專用船用連桿數(shù)控噴丸機(jī),專業(yè)連桿強(qiáng)化噴丸機(jī)、柴油機(jī)連桿噴丸機(jī)專用 189-1869-2768 劉先生 傳動(dòng)零件(如齒輪)往往需要進(jìn)行拋丸強(qiáng)化/ 噴丸強(qiáng)化處理以獲得抗壓應(yīng)力,抗壓應(yīng)力可以大大減少零件在使用過程中產(chǎn)生疲勞裂紋的風(fēng)險(xiǎn)。
在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車和航空領(lǐng)域,技術(shù)要求越來廣泛,特別是拋丸強(qiáng)化/噴丸強(qiáng)化工藝。根據(jù)所有的拋丸噴丸加工參數(shù)如丸料擊打零件的角度、拋丸時(shí)間和拋丸壓力(采用噴丸時(shí)),丸料從拋丸輪中的飛出的速度、丸料的類型和表面覆蓋率進(jìn)行準(zhǔn)確的強(qiáng)化加工,許多工件如齒輪箱零件、傳動(dòng)軸和曲軸、彈簧、渦輪葉片和渦輪零件等的使用壽命均能得以改善。丸料流量可根據(jù)所采用的丸料為金屬還是非金屬丸料來決定是采用磁控閥還是稱重機(jī)構(gòu)來進(jìn)行控制。丸料的分選是根據(jù)丸料的形狀和尺寸來進(jìn)行,丸料的分選對(duì)拋丸強(qiáng)化/ 噴丸強(qiáng)化處理工藝非常重要的。
由于吉川
公司進(jìn)行大量的研究開發(fā)活動(dòng)并在中國上有多個(gè)試驗(yàn)中心,使得吉川有能力為用戶提供各種復(fù)雜的拋丸強(qiáng)化/ 噴丸強(qiáng)化設(shè)備。,吉川機(jī)械-
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