威格士調(diào)節(jié)閥，DG18V-3-2

威格士調(diào)節(jié)閥，DG18V-3-2AL-B-60 電 話：021-3952 9830/31/39/29-8009 傳 真：021-6083 1958 手 機(jī)：189 1707 4297 曾丹丹 郵箱：8009@shqiantuo.com.cn QQ：124 955 9836 DG18V-3-2AL-B-60 DG2S4-012A-52 DG3V 8 2C 10 DG3V-3-2N-7-B-60 DG3V-8-8C-10-EN521 DG3VP-3-102A-VM-U-H-10 DG3VP-3-102A-V-M-U-H-10 DG3VP-3-102A-V-M-U-H-10 DG3VP-3-102A-V-M-U-H-10 DG3VP3-103AVMUH10 DG4C-3-6C-M-FW-B6-60 DG4C-3-7C-M-FW-B6-60 DG4S4-012C-B-60 DG4S4-018C-B-60-S324 VICKERS電磁閥 VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠． 　　VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟，目前應(yīng)用較廣，但與二級(jí)同心式比較，不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時(shí)，二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)；二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法． 　　 威格士調(diào)節(jié)閥，DG18V-3-2AL-B-60