土工格柵

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宏祥新材料股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。

單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成；雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 土工格柵路基邊坡柔性保溫防護措施,主要用于凍土沼澤、濕地地基處理及熱融湖、塘路基和多年凍土區(qū)的路基邊坡柔性保溫防護措施中。試驗結(jié)果表明，將土工格室用于上述工程是可行的。物理性測試結(jié)果是：高溫下的材料強度比低溫強度條件下低很多，而負(fù)溫循環(huán)下的強度比常溫條件下有較大幅度的提高，且伸長率降低，說明土工格室材料更適用于凍土區(qū)。

　　塑料土工格柵加筋層對防上路基(堤)縱向裂縫、提高路基(堤)的整體性及不均勻沉降有明顯的作用，在高含冰量凍上較高的路堤地段，也采用了加筋措施。實際加筋測試結(jié)果表明，采用土工格柵的加筋路堤較之不加筋路堤的變形要均勻；說明土工格柵加筋對應(yīng)力的均勻分布起到了作用。在多年凍亡區(qū)的一些路塹邊坡防護中，也采用了加筋上護坡結(jié)構(gòu)，初步實踐顯示，在高寒區(qū)凍融環(huán)境下的加筋護坡結(jié)構(gòu)對保持邊坡穩(wěn)定性等方面，是能夠滿足使用要求的。在加筋擋上墻中采用了高密度聚乙稀單向拉伸格柵及雙向經(jīng)編(高強滌綸)格柵，并要求-45℃低溫下凍融循環(huán)200次，抗拉強度不小于設(shè)計值!  

單向拉伸塑料土工格柵

產(chǎn)品介紹：以聚合物（聚丙烯或高密度聚乙烯）為主要原料，加入納米級碳黑，經(jīng)擠出連續(xù)的板材，在板材上有規(guī)則的沖孔，然后對網(wǎng)板進行加熱、拉伸（單向）。拉伸過程使原來散孔分布的團狀分子鏈沿拉伸方向重新定向排列，呈直線狀態(tài)，從而使土工格柵的拉伸強度大大增加，拉伸應(yīng)變和蠕變應(yīng)明顯降低，提高了材料的力學(xué)性能。

產(chǎn)品規(guī)格：TGDG35、TGDG50、TGDG80、TGDG120、TGSG160等。

產(chǎn)品特點：增強路基，提高穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；可承受更大的交變載荷；防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；使擋土墻后的填土自承能力提高，節(jié)省費用；并降低維修費用.

應(yīng)用范圍：適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強；江河海壩的堤壩增強；果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。

煤礦井下用雙向拉伸塑料護幫網(wǎng)

產(chǎn)品介紹：煤礦井下用雙向拉伸塑料護幫網(wǎng)是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設(shè)計制造的。是采用幾種高分子聚合物并添加其它改性劑，經(jīng)加熱、擠壓、成型、沖孔、拉伸、定型、卷取等工序制造而成。與金屬編織網(wǎng)、塑料編織網(wǎng)相比，具有重量輕、強度大、各向同性、抗靜電、無腐蝕、阻燃的特點，是一種新型煤礦井下支護工程及土木工程用網(wǎng)狀柵格材料。

產(chǎn)品特點：1、摩擦不易產(chǎn)生靜電。在煤礦井下的環(huán)境里，塑料網(wǎng)表面電阻平均值均在1×109Ω以下；

2、阻燃性能良好；在明火環(huán)境里只熔化不燃燒，即使燃燒離火最長不超過10s即滅。

3、便于洗煤。這種護幫網(wǎng)的密度在0.92t/m3左右，小于水的密度，在洗煤過程中，破碎的網(wǎng)片漂浮在水面，易于被沖洗掉；

4、防腐蝕能力強，抗老化；

5、便于施工和運輸。護幫網(wǎng)相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆、剪裁和比重輕的優(yōu)點，因而便于井下運輸、攜帶和施工；

6、縱橫方向均有較強的承載能力。而且網(wǎng)孔尺寸均勻，能有效防止碎煤塊的掉落，保護井下工人的安全和礦車運行的安全與通暢。

應(yīng)用范圍：該產(chǎn)品適用于用于提高港道圍巖的定整性，避免巷道片幫、漏矸冒頂現(xiàn)象發(fā)生,減少巷道的通風(fēng)阻力、節(jié)約能源。】