青海公路管道壓降劑用法與標準
青海公路管道壓降劑用法與標準
孔道壓漿劑包裝:
50kg/袋,保質期一年。
預應力結構孔道壓漿不實的解決方案
由于灌漿強度低,在孔道內填充不飽滿,易產生預應力鋼筋的銹蝕,對于通過灌漿握裹鋼材來傳遞預加應力給結構混凝土的作用將有所削弱。給業(yè)主造成工期的延誤及施工時應采取以下方法進行控制:
(1)灌漿用的水泥應是新出廠的,標號不低于42.5Mpa的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
(2)灰漿的配合比,必須結合施工季節(jié)、使用材料、現場條件等靈活選取,并通過試配試驗確定。
(3)灌注前應檢查灌注通道的管道狀態(tài)是否通暢,對孔道應在灌注前用壓力水沖洗。
(4)張拉后應盡早進行孔道壓漿,壓漿應緩慢、均勻、連續(xù)進行。
(5)每孔道應一次灌成,中途不應停頓?!?/p>
管道壓降劑執(zhí)行標準
超過鐵道行業(yè)標準《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》TB/T3192--2008的技術要求。另外在此基礎上為方便客戶需求本公司研制的管道壓漿料又極大的方便了客戶的選擇。
預應力管道壓漿劑養(yǎng)護:
澆筑過的區(qū)域如果是曝露的,應使用養(yǎng)護材料進行養(yǎng)護或用濕麻袋養(yǎng)護。
壓漿劑包裝
壓漿劑為50kg袋裝,存放在通風干燥處并防止陽光直射。
青海公路管道壓降劑用法與標準
青海公路管道壓降劑用法與標準