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很多客戶選擇收貨的時(shí)候付錢,肯定也是為了安全放心;但是,卻又有很多粗心的客戶在收貨驗(yàn)貨的時(shí)候卻不注意清點(diǎn)數(shù)量以及配件,然后直接就入庫,可是在使用貨物的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)配件少了或者模板少的情況,然后打電話給我們說,我們少發(fā)貨了,可是我們也真是啞巴吃黃連,有苦說不出呀;因?yàn)楹芏嗲闆r下,我們發(fā)貨時(shí)候數(shù)量都是不會(huì)出問題的,因?yàn)槲覀兊某鲐浂际墙?jīng)過倉儲(chǔ)以及物流部門兩部門進(jìn)行清點(diǎn),基本上將錯(cuò)誤率降低到了零。 往往出現(xiàn)少貨丟件的問題都是出在物流身上的,眾所周知,中國(guó)的物流行業(yè)是極度不完善的。
很多客戶選擇收貨的時(shí)候付錢,肯定也是為了安全放心;但是,卻又有很多粗心的客戶在收貨驗(yàn)貨的時(shí)候卻不注意清點(diǎn)數(shù)量以及配件,然后直接就入庫,可是在使用貨物的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)配件少了或者模板少的情況,然后打電話給我們說,我們少發(fā)貨了,可是我們也真是啞巴吃黃連,有苦說不出呀;因?yàn)楹芏嗲闆r下,我們發(fā)貨時(shí)候數(shù)量都是不會(huì)出問題的,因?yàn)槲覀兊某鲐浂际墙?jīng)過倉儲(chǔ)以及物流部門兩部門進(jìn)行清點(diǎn),基本上將錯(cuò)誤率降低到了零。 往往出現(xiàn)少貨丟件的問題都是出在物流身上的,眾所周知,中國(guó)的物流行業(yè)是極度不完善的。
建筑圓模板吊裝時(shí)的注意事項(xiàng):
建筑圓模板發(fā)貨的時(shí)候是8-10片打包成一卷在一起的,在我們廠里裝車的我們都是使用叉車進(jìn)行裝車;在裝車的時(shí)候,為了保護(hù)模板,我們都是在叉車的叉子上套上保護(hù)套,這樣可以防止我們的建筑圓模板外觀產(chǎn)生破損。
等我們的建筑圓模板產(chǎn)品送貨到工地之后,很多工地都是沒有叉車的;因此,大多數(shù)情況下,工地卸貨的時(shí)候都是使用的塔吊進(jìn)行卸貨的;而很多客戶工地的塔吊師傅以及卸車師傅是沒有經(jīng)驗(yàn)的,所以他們會(huì)很容易損壞到模板,會(huì)影響到客戶使用時(shí)的成型效果;
小編根據(jù)多年建筑圓模板從業(yè)經(jīng)驗(yàn)提出幾項(xiàng)建筑圓模板吊裝時(shí)的注意事項(xiàng):
1.建筑圓模板在吊裝的時(shí)候一定要再模板內(nèi)加一根3米長(zhǎng)的鋼管,然后將塔吊纜繩穿過鋼管,這樣既可以保護(hù)模板避免被纜繩損壞,也可以控制吊裝的安全。
2.建筑圓模板吊裝的時(shí)候一定要捆扎結(jié)實(shí)后才可以起吊,這樣才能更好的保證安全。
3.建筑圓模板卸貨的時(shí)候一定要將模板整齊的擺放在平整干燥的地方,防止建筑圓模板產(chǎn)品受潮或者土地不平引起模板外面膜紙損壞。
4.盡量避免 一次吊裝兩卷以上的建筑圓模板。塔吊起吊時(shí)起重臂下不得有人停留或行走,起重臂物件必需與架空電線堅(jiān)持平安間隔;起吊應(yīng)堅(jiān)持“十不吊”的平安操作規(guī)則。
5.建筑圓模板在吊起前一定要注意觀察模板內(nèi)是否有抱箍或者螺絲等配件,如果有配件,切記一定要提前拿出來,防止在半空中,配件滑落,造***身傷害。