高強(qiáng)度土工網(wǎng)供應(yīng)廠家

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高強(qiáng)土工網(wǎng)是由高密度聚乙烯（HDPE）加抗柴外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護(hù)水土，美化環(huán)境。水庫、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)（CSTF/W151土工網(wǎng)）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點來緩沖海浪潰沖擊能量。

人類活動對河流演變的影響；首先是河流集水范圍內(nèi)的自然環(huán)境受到各種干擾，例如：森林和草地受到破壞，加重了水土流失；各類建設(shè)及生產(chǎn)中的廢渣、廢料和廢水污染了地表水和地下水；各種廢氣污染了大氣，并造成酸雨，導(dǎo)致植被破壞和水體污染；由于溫室氣體增加導(dǎo)致全球氣溫的變化，將對人類社會造成不利后果，包括對流域生態(tài)系統(tǒng)、河川徑流和江河洪水的影響。

由于人類開發(fā)利用土地，并利用河水發(fā)展灌溉、航運、發(fā)電、城鄉(xiāng)供水等各種功能，從而改變了河流的本來面貌，例如：圍墾河流兩岸的洪泛土地，從而割斷河流與兩岸陸地的聯(lián)系，并侵占洪水的蓄泄空間；引水到河道以外，從而減少河流的徑流；筑壩壅高或攔截河水，從而阻攔或改變河水的流路；建造調(diào)節(jié)徑流的水庫，從而改變河流的水文律情；利用河流排泄廢水，從而改變河流的水質(zhì)。在改造河流的同時，也改變了河流所在地區(qū)的原有生態(tài)系統(tǒng)，并創(chuàng)造了城鎮(zhèn)村莊、農(nóng)耕地、人工濕地以及人工河流等各種人工生態(tài)系統(tǒng)。

CE131土工網(wǎng)用于路基增強(qiáng)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載荷分散；地理條件惡劣地區(qū)可采用多層增強(qiáng)。防止路基裂痕，避免塌方；增強(qiáng)地基，堤壩坡度，提高路基穩(wěn)定性，減少占地面積；可承受重載荷；縮短工程建設(shè)周期；在惡劣環(huán)境條件下，也能施工。

路面結(jié)構(gòu)在荷載應(yīng)力重復(fù)作用下，可能出現(xiàn)的破壞狀態(tài)有：1.路面材料處于彈塑性工作狀態(tài)。重復(fù)荷載作用下產(chǎn)生塑性變形積累，當(dāng)累積變形起出一定限度時，出現(xiàn)破壞極限狀態(tài)；2.路面材料處天彈性工作狀態(tài)，在重復(fù)荷載作用下雖然不產(chǎn)生塑性變形，但是結(jié)構(gòu)內(nèi)部將產(chǎn)生微量損傷，當(dāng)微量損傷累積達(dá)到一定限度時，路面結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞斷裂，出現(xiàn)破壞極限狀態(tài)。

CE151土工網(wǎng)適用于江河堤壩防護(hù)，海岸治理，隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。堤壩及巖石表面的防護(hù)，以防止侵蝕作用，避免產(chǎn)生塌方，巖石松脫和水土流失，可制成石籠使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韌性強(qiáng)，滲透性好，不受海水侵蝕，并能吸收波浪沖擊量；可做成矩形，方形或管狀石籠直接安裝在水下，而不需要費用昂貴的潛水作業(yè)。

路面結(jié)構(gòu)在車輪荷載重復(fù)作用下因塑性變形積累而產(chǎn)生況陷或車轍，是路面結(jié)構(gòu)的主要病害。彈性狀態(tài)的路面材料承受重復(fù)應(yīng)力作用時，可能在低于靜作用下的報限應(yīng)力值時出現(xiàn)破壞時材料度的降低現(xiàn)象稱為疲勞。由于材料內(nèi)部存在不均質(zhì)或局部缺陷，荷載作用下在該處發(fā)生應(yīng)力集中而出現(xiàn)微裂隙，應(yīng)力的反復(fù)作用使微裂隙逐步擴(kuò)展肉而不斷減少有效的承受應(yīng)力的面積，終于在反復(fù)作用一定次數(shù)后導(dǎo)致破壞。

土工網(wǎng)的應(yīng)用主要應(yīng)用在軟基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺加固、以及海岸邊坡防護(hù)、水庫庫底加固等工程。在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，避免對人或車輛造成危害；用土工網(wǎng)包裹住道渣，可防止道渣流失和路基變形，提高路基穩(wěn)定性；鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面，防止反射裂縫的發(fā)展；土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料，可分散土體應(yīng)力，限制側(cè)向位移，增強(qiáng)穩(wěn)定性；用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護(hù)，可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。

柔性路面隨著使用時間的延續(xù),其使用性能和承載能力不斷降低,超過設(shè)計年限后便不能滿足正常行車交通的要求,而需大修或補強(qiáng)。路面補強(qiáng)設(shè)計工作包括原有路面結(jié)構(gòu)狀況調(diào)查、彎沉評定以