土工經(jīng)編格柵的施工:
1.開挖排水溝。當(dāng)施工段有積水時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求先在路基兩側(cè)開挖排水溝,排除淤泥層積水。
2.清理場(chǎng)地。土工經(jīng)編格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān),因此待積水排除后,須人工徹底清除淤泥軟土層上的石塊、樹枝等雜物,并將場(chǎng)地整平,做好不小于2%的橫坡度路拱。
3.鋪設(shè)土工布。在整平好的松軟地面上,以人工滾動(dòng)的方法,把土工布卷材按需要的長(zhǎng)度從路基的一側(cè)逐漸向路基的另一側(cè)攤鋪開來,拉平,不能有皺折,然后將拼幅連結(jié),使土工布在整個(gè)覆蓋區(qū)形成一個(gè)整體。土工布拼幅的連結(jié),試土基強(qiáng)度的差異,可采用搭接、縫合、粘合劑粘合等方法,將拼幅連結(jié)在一起??p合時(shí)縫合線應(yīng)使用抗拉強(qiáng)度不低于土工經(jīng)編格柵的化學(xué)纖維線,搭接的寬度一般不小于25~30厘米,在路基邊緣土工布應(yīng)寬出覆蓋面2米以利于錨固。
4.固定土工布。將大塊土工布的四周用片石壓在已挖好的路基排水溝內(nèi),填壓片石時(shí)要注意輕放,并使片石的大面與土工布接觸,以防土工布撕裂或被頂破,如有破損,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
5.按設(shè)計(jì)要求填筑路堤。填筑路堤時(shí),為割斷可能上升的毛細(xì)水,一般在土工布上層先鋪筑一層透水性好的砂礫層(以便于路基排水良好),厚度在0.5~1米。土工布本身良好豎向與橫向的排水性能與土工布上部的砂礫層,在路基與排水溝之間構(gòu)成了一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng),有利于將固結(jié)水順利地排除路基之外。填筑路基時(shí)應(yīng)分層填筑,每層填筑長(zhǎng)度應(yīng)不小于20米,先用輕型壓路機(jī)碾壓。
雙向塑鋼土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮了格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。雙向塑鋼土工格柵屬于土工材料技術(shù)領(lǐng)域,它由交織連接的柵帶組成,柵帶內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋,其表面設(shè)有凹穴,格柵上設(shè)有固定卡,主要應(yīng)用于水利、道路、建筑等工程中,使用后,格柵與瀝青等混合料形成復(fù)合嵌鎖體系,同時(shí)固定卡可限制格柵的滑動(dòng),防止高溫瀝青等混合料引起的皺折、變形,起到骨架和嵌鎖固定作用,提高了工程施工面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和整體性。該格柵是由一種鋼塑復(fù)合加筋帶(內(nèi)置高強(qiáng)度碳素彈簧鋼絲,外賣你裹覆聚乙烯樹脂復(fù)合而成),按平面經(jīng)緯成直角布置,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,它是現(xiàn)有剛性筋材和柔性筋材的綜合性產(chǎn)品。
由于其抗拉強(qiáng)度大,延伸率低,蠕變小,及對(duì)土體具有較強(qiáng)的嵌鎖、咬合月用,他能有效地對(duì)軟土地基進(jìn)行處理,約束土體的側(cè)向位移,克服土體的不均勻沉降,極大程度的增強(qiáng)低級(jí)的承載能力,提高基礎(chǔ)的整體性能;它可廣泛的應(yīng)用于道路工程,鐵路工程,支擋結(jié)構(gòu)和堤壩工程、水利工程,隧道工程的加固和加強(qiáng);它對(duì)抗車轍,防止路面的開裂等,都具有明顯的保障效果和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
雙向鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮了格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
可根據(jù)工程需要采用不同的鋼絲直徑或根數(shù),不同的肋寬,不同的柵格的網(wǎng)孔尺寸設(shè)計(jì)成多種型號(hào)的格柵,以滿足不同情況下工程使用需要。
單向土工格柵用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發(fā)展,對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價(jià),縮短工期,延長(zhǎng)使用壽命。
單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。
單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí),從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,同時(shí)需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對(duì)路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積,延長(zhǎng)使用壽命,降低造價(jià)20—50%。
單向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長(zhǎng)堤壩壽命,節(jié)省人力物力,縮短工期。
單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場(chǎng):土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng),可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可zui大限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。