鋼筋分體套筒

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目前市面上分體套筒的品牌眾多，質(zhì)量也參差不齊，買分體套筒認(rèn)準(zhǔn)“新崢”，衡水新崢機(jī)械連接設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)分體套筒。我公司生產(chǎn)的分體套筒質(zhì)量好，品質(zhì)優(yōu)，使用安全可靠，是眾多施工方優(yōu)先采購(gòu)使用的品牌產(chǎn)品。 我公司堅(jiān)“持質(zhì)量第一,為客戶負(fù)責(zé)”的原則,棒料生產(chǎn)采用石鋼、九陽(yáng)等大型鋼廠生產(chǎn)的45#原材，精軋管材料一律要求退火,嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)的鋼筋連接套筒質(zhì)量達(dá)到了JG/T163-2013<鋼筋機(jī)械連接用套筒》中Ⅰ級(jí)接頭的規(guī)定。絕不會(huì)出現(xiàn)套筒產(chǎn)品重?fù)粝仑Q向裂開(kāi)和拉伸實(shí)驗(yàn)中炸裂的缺陷。在同類產(chǎn)品中處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、水利、電力、遂道、橋梁等各種混凝土結(jié)構(gòu)。十幾年來(lái)我公司先后承接了北京西客站，首都第二機(jī)場(chǎng)，石家莊地鐵一號(hào)線，上海碧桂園，烏魯木齊萬(wàn)達(dá)城，烏魯木齊地鐵一三號(hào)線，伊利果子溝大橋等大中型項(xiàng)目的鋼筋連接工程和結(jié)構(gòu)加固工程1000余項(xiàng)，以可靠的質(zhì)量和完善的服務(wù)得到了業(yè)主的肯定和好評(píng)，為我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

分體套筒：

分體式鋼筋套筒接頭是以剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)為基礎(chǔ)衍生出的一種新的接頭形式，其施工方法和施工組織較剝肋滾壓直螺紋連工法有較大的改變。在2008年分體式鋼筋套筒接頭應(yīng)用后，基樁施工中取得了很好的效果，接頭施工適用性強(qiáng)。

分體式套筒優(yōu)點(diǎn):

1、對(duì)接施工速度快，能有效的節(jié)約樁基施工時(shí)間，縮短施工工期。

2、連接強(qiáng)度高，接頭質(zhì)量可靠。接頭強(qiáng)度達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107中最高等級(jí)——Ⅰ級(jí)接頭性能要求；

3、絲頭加工及現(xiàn)場(chǎng)連接操作簡(jiǎn)便，安全可靠；

4套筒與鋼筋絲頭結(jié)合緊密，性能穩(wěn)定可靠；

5、連接后兩根鋼筋處于同一軸線，對(duì)中性好；

6、絲頭加工設(shè)備及套筒壓接機(jī)功率小，耗電少，不需專用配電，無(wú)明火作業(yè)，可全天候施工，環(huán)保節(jié)能。

分體式套筒施工要求:

施工操作要點(diǎn)：

鋼筋端面平頭：平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，同時(shí)將鋼筋頭部彎曲的部分切掉，宜采用砂輪切割機(jī)或其它專用切斷設(shè)備，嚴(yán)禁氣割。

剝肋滾壓螺紋：使用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機(jī)將待連接鋼筋的端頭加工成螺紋。加工絲頭有效螺紋長(zhǎng)度不小于1/2連接套筒長(zhǎng)度，且允許誤差為+2P(P為螺距）。絲頭加工時(shí)應(yīng)使用水性潤(rùn)滑液，不得使用油性潤(rùn)滑液。

絲頭質(zhì)量檢查：操作者對(duì)加工的絲頭進(jìn)行的質(zhì)量檢查，絲頭不得破損或滑絲。

吊裝上段鋼筋籠，并根據(jù)鋼筋上標(biāo)記的位置，與下節(jié)鋼筋籠相應(yīng)鋼筋對(duì)齊。鋼筋基本對(duì)齊后，將上面的鎖套拿到上面的鋼筋上，然后再扣裝套筒，扣裝好后將上鎖套鎖??；

套上下端的鎖套，用手錘及扳手將兩端鎖套初步鎖緊；

用液壓鉗進(jìn)行兩次壓緊，完成套筒的裝配作業(yè)。注意第一次壓緊后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)液壓鉗大約90°再進(jìn)行第二次壓緊。

分體套筒型號(hào):