北洪建筑工程有限
公司是一家專業(yè)從事鋼筋混凝土切割拆除施工隊(duì)伍;高速改造擴(kuò)建拆除、防撞欄切割拆除、橋梁切割拆除、橋墩切割拆除、橋梁改造工程、涵洞切割拆除、房屋保護(hù)性切割、水下切割、混凝土高難度鉆孔、靜力拆除、破碎拆除、橋梁加固、混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固、地基基礎(chǔ)加固、混凝土裂縫修補(bǔ)、等特種專業(yè)公司。
人行步道基層為一層二灰砂礫,18cm厚。二灰砂礫在拌和站集中拌和,現(xiàn)場(chǎng)用鏟車或推土機(jī)攤鋪,整平,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法。
在正式大面積施工前,先做100~200m樣板段,經(jīng)試驗(yàn),各項(xiàng)數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行施工。
在已完成土基處理的段落中,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,定中線,在路床兩側(cè)每10m設(shè)高程樁,在樁上標(biāo)出基層鋪設(shè)的高程。根據(jù)各段基層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段所需二灰混合料的數(shù)量,再根據(jù)運(yùn)料車輛的噸位計(jì)算堆積距離。灑水使土基表面濕潤(rùn),合理上料。人工將二灰均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上,并使其具有平整的表面,符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后,用手扶式壓路機(jī)快速壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用人工整平和整型。整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí),進(jìn)行碾壓。用手扶式壓路機(jī)在基層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和整平后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和碾壓。
全部鋪設(shè)完畢后,第二天開始養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天,期間應(yīng)封閉交通。在基層養(yǎng)生期間安裝花崗巖剁斧平石及機(jī)切立緣石。
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